フォードトーラスは1985年以来、アメリカの道路の定番車となっています。これは、入手可能な最も人気のあるセダンの1つであり、2019年から2021年にかけて一時的に廃止されたため、中古モデルを購入する絶好の機会です。
しかし、フォードトーラスはどれくらい続くのですか？年に関しては、おうし座は塩分を含まない道路のある穏やかな気候で20年耐えることができます。走行距離に関しては、適切なメンテナンスと修理を行うことで、少なくとも200,000マイルを超える必要があります。
乗用車が200,000マイル以上を横断する可能性の平均は1％未満です。トヨタプリウスは1.7％の保持率を達成し、ホンダシビックは1.2％です。
フォードトーラスは立派な1.6％の評価を持っています。つまり、1000台のトーラス車が製造されるごとに16台が登録され、現在も運転されています。維持費は交換する要因の1つですが、おうし座の所有者はランニングと保険の費用を削減するために新しい車を選ぶ可能性が高くなります。
フォードトーラスは頑丈に作られ、錆びにくいです。おうし座は20年以上続く可能性があると述べましたが、それは事実です。ただし、長寿は、最初の所有者による平均所有期間を通じても観察できます。
平均的な乗用車は元の所有者によって最大8.4年間保持されますが、トーラスは平均9。4年で曲線を上回っています。トヨタカローラとホンダシビックの間にそれぞれ9.0/9.1年、トヨタカムリとアバロンの間に9.5/9。7年の位置にあります。
これは、フォードトーラスが所有者から信頼されており、長期間にわたってサービスを提供していること、またはメンテナンスと修理のコストが平均よりも長く稼働し続けるのに十分なほど合理的であることを示しています。
フォードトーラスは、フルサイズ車の中で最も価値の低い減価償却評価の1つです。中古車市場での廃止と幅広い入手可能性のために、トーラスは最初の2年間でその価値のほとんどを失います。
| フォードトーラスモデルイヤー | 新品時の価格 | 失われた値（％） | 値が失われました（$） | 現在の残価 |
| 2019 | $ 34,695 | 36％ | $ 12,470 | $ 22,225 |
| 2018 | 34,585ドル | 43％ | $ 14,810 | $ 19,775 |
| 2017 | $ 34,240 | 47％ | $ 16,215 | $ 18,025 |
| 2016 | $ 34,163 | 52％ | $ 17,780 | $ 16,383 |
| 2015 | $ 33,998 | 58％ | $ 19,706 | $ 14,292 |
| 2014 | $ 33,780 | 64％ | $ 21,630 | $ 12,150 |
| 2013 | $ 32,933 | 69％ | $ 22,825 | $ 10,108 |
| 2012 | $ 31,922 | 75％ | $ 23,964 | $ 7,958 |
| 2011 | $ 30,745 | 77％ | $ 23,520 | $ 7,225 |
| 2010 | $ 30,485 | 79％ | $ 24,047 | $ 6,438 |
2019モデルは現在、その価値の約65％を保持しており、平均で22,000〜23,000ドルの価格になります。 2014年モデルは35％を維持し、2010年モデルは元の値のわずか20％を維持するなど、急激な減少が続いています。 2010年から2001年の間に15〜10％まで低下しますが、コレクターの価値があるため、90年代のモデルでは20％まで上昇します。
これはあなたにとってどういう意味ですか？ええと、もしあなたがフォードトーラスを真新しく購入したなら、それが2019モデルであったとしても、あなたはすでに12,500ドルの残存価値を失っており、それは非常に急激な減少です。ただし、中古のフォードトーラスを検討している場合は、2019モデルが最適ですが、価格の下落曲線が全体的に非常に急であるため、古いモデルも同様です。
RepairPalのレポートに基づくと、フォードトーラスの年間メンテナンスの平均コストは775ドルで、このクラスの他の車両よりも高くなっています。しかし、エドモンズはその数字がはるかに高いと主張しています。エドモンズは年間1,000ドルというより現実的な数字を持っているのに対し、RepairPalは楽観的であると言えます。次のグラフはエドモンズのデータを使用しており、予期しない修理の費用を除外しています。
| 2019モデル | 1年目 | 2年目 | 3年目 | 4年目 | 5年目 | 合計 |
| メンテナンス | $ 596 | $ 399 | $ 1,962 | $ 1,006 | $ 1,034 | $ 4,997 |
フォードトーラスの部品はかなり高価になる可能性があります。エドモンズは、2019モデルの新しい所有者は、最初の5年間で修理に1,887ドルを費やす必要があると主張しています。コンポーネントの価格は時間の経過とともに下落しますが、故障の数は、車が古くなるにつれて修理やメンテナンスの費用が高くなるまで増加します。
次の表は、2019FordTaurusの部品と交換費用を示しています。これは、RepairPalによって提供された見積もりに基づいています。
| ブレーキ真空ポンプ | $ 170 – $ 190 |
| ラジエーターファンモーター | $ 280 – $ 300 |
| サンルーフモーター | $ 420 – $ 480 |
| 燃料インジェクター | $ 260 – $ 320 |
| ブレーキシステムの検査 | $ 90 – $ 110 |
| オイルパンガスケット | $ 300 – $ 400 |
フォードトーラス2014は、フルサイズの車のクラスで確実なオプションです。強力なツインターボV6エンジンのおかげで、スムーズな乗り心地と優れた加速と最高速度を実現しています。現在の価値は約21,000ドルですが、2014 Ford Taurus Limitedはその価値をよりよく保持するため、より高価になります。
フォードトーラスは信頼性で最高の評価を受けていませんが、それでもかなり信頼性があります。より大きな問題は、元の価格と比較して高いメンテナンスと部品コストです。
中古のフォードトーラスを検討している場合は、2012年と2017年のトーラス、2014年のフォードトーラスリミテッド、2012年のフォードトーラスSELが最高の評価を受けていることを確認してください。
おうし座にはいくつかの贅沢な快適さと便利な機能がありますが、全体的なビルド品質と機能リストは、日本やドイツの適切な高級セダンと比較することはできません。そのため、私はフォードトーラスに高級セダンのラベルを付けませんが、価格の割にはまだたくさんあります。
フォードは実際、つい最近、2021年のフォードトーラスをリリースしました。詳細なレビューはまだ発表されていませんが、フォードは、真新しいトーラスは240馬力、390 Nmのトルクを持ち、37MPGの燃料効率を達成していると主張しています。
フォードトーラスは信頼性で平均を上回っていますが、そのクラスのほとんどの車よりも保守と修理に費用がかかります。しかし、それははるかに手頃な市場価値と200,000マイル以上を実行できる強力なV6エンジンでそれを補います。ウェブサイトにはさらに多くの車の寿命の内訳があります。必ずそれらをチェックして、フォードトーラスよりも信頼性の高いモデルがあるかどうかを確認してください。
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