「K」の文字で始まる自動車ブランドは少なくとも14あります。ほとんどはよく知られていないか、風変わりで珍しいものです。このリストには、起亜、カイザー、カルマなどの自社ブランドの自動車メーカーだけでなく、ミシガン州に本拠を置くKatechなどのモータースポーツ市場向けの高級車や高性能車の再構築を専門とするアフターマーケットメーカーやキットカーメーカーも含まれます。 KellisonやKurtisKraftなど。
この記事を調べたときに最初に頭に浮かんだ自動車ブランドは、韓国の自動車メーカーである起亜自動車でした。起亜自動車は韓国で2番目に大きな自動車メーカーであり、現代自動車に次ぐ。
Kia Motorsはアメリカにショップをオープンし、1992年にカリフォルニアに法人化されました。ほとんどの消費者が精通しているKiaモデルには、Kia Sportage、Kia Optima、Kia Sorrento、Kia Stinger、Kia Forte / Cerato、KiaTellurideなどがあります。米国市場は、1993年にKiaSephiaとKiaSportage、4x4で最初にKiaにさらされました。
2000年代初頭のKiaCarnivalヘッドガスケットなどのKiaの初期の故障は、アメリカの自動車購入者によってほとんど忘れられていました。
2002年より前に製造された多くの起亜カーニバルは、シリンダーへの水漏れによって引き起こされる重大なヘッドガスケットの問題を経験しました。 2000年代のヘッドガスケットの問題に対するKiaの対応は、車両の全ラインをリコールするというコストのかかる作業ではなく、単に故障したユニットを交換することでした。
幸運なことに、2002年頃に新しいKia Carnivalを購入し、エンジンを停止させたドライバーは、Kiaに故障したユニットを新しいものと無料で交換させることができました。しかし、保証対象外の中古車を購入した人はレモンに悩まされていました。いずれにせよ、「警告エンプター」という古いことわざが当てはまります。中古車を購入するときは、十分な注意を払ってください。信頼できる整備士に完全な検査を実施してもらうことで、費用を節約できます。
とはいえ、起亜自動車は、セダン、コンパクト、ミニバン、スポーツカーからSUVに至るまで、幅広いラインナップの堅実なブランドに成長しました。 2018年、Kiaのスティンガーパフォーマンスセダンは、2つの重要な自動車デザイン賞を受賞しました。J.D。Powerの最初の最高評価のまったく新しい車両のエンジニアリング賞です。 また、BusinessInsiderのCar of theYearAward。
2020年のKiaTellurideは、ケリーブルーブック、モータートレンド、ヒスパニックモータープレスから、2020年に最適なSUVであることなど、注目すべき言及もありました。
Kia Tellurideは、米国でそのフリートで製造された最大の自動車であり、2020年には、24か国からの82人の国際ジャーナリストのパネルによって2020 World Car oftheYearに選ばれました。起亜–あなたは長い道のりを歩んできました、ベイビー。
Katechはミシガンに拠点を置き、超高速レーシングカーの提供に焦点を当てた高性能エンジン、部品、およびコンポーネントの製造に焦点を当てています。 Katechはモータースポーツチームと協力して、車両パッケージ、シリーズスペックエンジン、エンジン制御ソフトウェアを開発し、トラックサポートとチームトレーニングを行います。彼らは最高のパフォーマンスエンジンとパーツビルダーであり、アフターマーケットとモータースポーツに焦点を当てており、約40年間モータースポーツ分野の主要プレーヤーであり、インディ、ルマン、デイトナ、セブリング、とダカール。
彼らの仕事が自動車製造の革新を推進し、安全機能の改善など、時間の経過とともに一般消費者向け自動車市場の選択肢が改善されるため、このリストに含めました。
1959年、ジェームズ・ケリソンはケリソンエンジニアリングアンドマニュファクチャリングを設立しました。ケリソンエンジニアリングアンドマニュファクチャリングは、コルベットのような人気のある安価な車のシャーシに取り付けられた特殊なグラスファイバーキットレーシングカーボディの製造を専門としており、車の外観にスパイスを効かせています。ケリソンの先輩が亡くなった1975年に生産は終了しました。その後、フォードコブラのコピーを製造するレッドスタリオンと呼ばれる新しい会社が設立されました。
Kellison Corvettesは、ホイールウェル、ドアシール、成形されたダッシュボードとファイアウォールに詳細が支払われた、より軽量で応答性の高い車（特注のScarabsとDevinsに類似）をアメリカの運転手に提供しました。
このケリソン車は、改良されたケリソンJ4ボディで覆われた、アップグレードされた’62コルベットシャーシ上に構築され、スチュードベーカーとビュイックのフロントガラスとガラスを使用しました。レースはされませんでしたが、ロードカーとして使用されました。
カイザーモーターコーポレーションは、1945年から1950年代初頭にかけて操業していた、第二次世界大戦後のアメリカの自動車メーカーであり、主力製品であるカイザーダリンコンバーチブルなど、洗練されていながらも動きが鈍いコンバーチブルに焦点を当てています。
上の写真のKaiser-Darrinコンバーチブルで注目に値するのは、グラスファイバー製のボディと、最終的には実用的でないスライド式の車のドアで作られた最初のアメリカ車であったことです。このデザインは、1950年代にデトロイトで出現したミッドセンチュリーのモダンなデザインパラダイムの一部でした。
カイザーダリンは1953年に、その直接の競争相手であるキャデラック62やリンカーンカプリよりもかなり高い3,668ドルで市場に参入しました。ダリンは当時、電動ワイパー、着色されたフロントガラス、フロントガラス、ホワイトウォールタイヤなどのクールなデザイン機能を備えていましたが、エンジンの馬力は同等のものよりもはるかに低く（90 bhp）、最高速度は時速約95マイルです。
それはスポーツカーよりもクルージングコンバーチブルであると考えられており、カイザーダリンにもいくつかのアンダーステアの問題がありました。しかし、それにもかかわらず、デザインの奇抜さと生産台数の制限（合計435台）により、この車は象徴的であり、ヴィンテージコレクターに選ばれるようになりました。
ダリンを購入した後、パフォーマンスを向上させるために複数のキャブレターを備えたスーパーチャージャーをエンジンに後付けしたコレクターもいます。
これらのコンバーチブルの生産は1955年に終了し、新しい旗艦会社であるウィリスジープの下で、オイアでジープの製造を開始しました。 1963年にカイザージープに改名し、カイザーは自動車事業を辞め、アメリカンモーターズコーポレーションに会社を売却しました。 AM社は現在ハマーを製造しています。
Kurtis Kraftはアメリカ人のデザイナーであり、レーシングカーも製造していました。彼は1930年代から1960年代まで操業しており、彼の車はインディ500に参戦し、非常に好調でした（5回優勝）ことで知られていました。クラフトミジェットカーはインディで競い合いました–合計で約120台。
クラフトカーは、ミジェットカー、クォーターミジェット、スポーツカー、スプリングカー、ボンネビルカー、USACチャンピオンシップカーを製造しました。車は、1949年から1955年頃に製造された、低ボディのグラスファイバーシェルの2人乗りスポーツカーであることがよくありました。
クラフトは約550台のミジェットカーと約600台のミジェットカーキットを製造しました。これらの車の何台がまだアメリカにあり、ヴィンテージカーのコレクターによって保持されているかを知ることは興味深いでしょう。
ミジェットカー業界への貢献により、カーティスクラフトは、全米ミジェットカーレースの殿堂入りを果たした最初の非ドライバーでした。
Karmaは、中国が所有するアメリカを拠点とする高級電気自動車の自動車メーカーです。同社はカリフォルニアに拠点を置き、中国の万向グループは、2014年にフィスカーオートモーティブが破産を宣言した後、フィスカーオートモーティブであったものを買収しました。
Karmaは、Karma Revero（高級ハイブリッド電気セダン）やPininfarina GT（高級電気ハイブリッドクーペ）など、さまざまな電気自動車の生産で知られています。
Karmaは、2019年に約200台のRevero車両を製造すると発表しました。また、マーケティング戦略の一環として、製品とブランドの独占感を生み出すために生産数を制限しています。
2020 Karma Reveroは、米国で約134,000ドル（路上費用を含む）で販売されています。 、そして時速約125マイルの最高速度に達する可能性があります。
Kepler Motorsは、超富裕層向けのハイエンドで高性能な自動車の開発を専門とするアメリカの自動車メーカーです。彼らの800馬力のスーパーカーMOTIONは、2009年のドバイ国際モーターショーでデビューしました。彼らのCEOは、世界のスピードホルダーであるラスウィックスです。 Kepler Motionには、全輪駆動の「デュアルパワートレインテクノロジー」が含まれています。これは商標であり、550馬力の改造フォードツインターボ3.5リッターV6を使用していると想定しています。パッケージ全体がかなり印象的です。
また、1,009馬力を誇る17Bトラックパッケージの最新モデルも販売している。彼らはこの特定のモデルを10ユニットしか販売しておらず、価格の詳細を見つけることができませんでした。言うまでもなく、安くはありません。
オーストリアのメーカーであるKTMAGは、1992年に設立されてからオートバイの製造を開始しました。しかし、1990年代半ば以降、KTM X-Bow R、X-Bow RR、X-BowGTなどのスポーツカーの製造に進出しました。完全に囲まれたカーボンファイバーのボディワークのようなクールなものを備えています。アウディ製の2.5リッター5気筒エンジンを使用し、523馬力、1フィートあたり479ポンドのトルクを提供します。これは、それほど粗末ではありません。
軽量カーボンファイバーカー（約2,310ポンド）の上に示されているKTM X-BowとRおよびGTバージョンは、ヨーロッパと北アメリカで驚くほどストリートリーガルです。何年か後の年に応じてこれらのいずれかを手に入れるには、最新モデルで$150,000から$300,000の間で手放すことができる必要があります。
フォルクスワーゲンは、エコノミーカー市場を超えて市場シェアを拡大しようと努め、1953年のパリモーターショーでデビューした、非常に愛され象徴的なカルマンギアを開発しました。 Karmann Ghiasは、1955年から1974年までドイツとブラジルで製造され、当然のことながらヴィンテージコレクターのお気に入りになりました。
Karmann Ghiaは3つのモデルシリーズで作られました。最もよく知られているのはタイプ14で、クラシックな曲線、タイプ34、60年代の美的感覚に沿った角度があり、ヨーロッパで販売されています。TCシリーズは、より「ゴキブリ」のようでした。 1970年代のアルファロメオとシトロエンモデルの数。このモデルは南北アメリカでのみ販売されていました。
Karmann Ghiaは、ワンス・アポン・ア・タイム・イン・ハリウッドなど、さまざまなハリウッド映画やテレビ番組にも出演しています。 、キルビル 、トップガン 、オクトパシー、 ヒッチコックのめまい Get Smartのオープニングシーン –それは象徴的な美しさとスタイルのためである可能性が非常に高いです。インダストリアルデザイナーのウォルターティーグは、カルマンギアを世界で最も美しくデザインされた製品として賞賛しました。
カルマンギアのボディは手作りですが、スポーツカーのスタイリングが施されています。 VWビートルボクサーエンジンにはスポーツカーの性能や速度はありませんでしたが、2+2クーペとして販売されていました。これはフォルクスワーゲンにとって勝利の組み合わせであり、合計で50万台近くが生産されました。
Kichererはドイツのアフターマーケット自動車会社であり、AudisとMercedes-Benzのセダンをスーパーカーに変えることを専門としています。 Kichererは、メルセデスベンツSLSをSLS 63 Supersport GTに変換しました。これには、Kichererの素晴らしい手作りのスリーピースリムが含まれています。
しかし、新しい100マイル/時の駐車時の外観は見た目だけではありません。Kichererはエンジンをうまく調整し、メルセデスエンジンの571 PS（420 kW / 563 bhp）を630 PS（463 kW / 621 bhp）トルクも適切に増加します。この車は時速199マイルの最高速度で時速約3.5秒で時速60マイルに達することができます。
クレマーレーシングは、ドイツのケルンでマンフレッド兄弟とエルヴィンクレマー兄弟が運営するモータースポーツレーシングチームです。
彼らは、ポルシェ車のスペックアップとレース、国際モータースポーツイベントへの参加、ライバルのレーシングチームへの車の販売を専門としています。 1979年に彼らはルマンで優勝しました（24時間運転）。 1980年に、彼らはセリング（12時間の運転）を獲得しました。 1995年に彼らはデイトナで優勝しました（24時間運転）。
2006年に初めて登場した英国のキットカーメーカー、キーティングスーパーカーは、発売以来、キーティングSKR、キーティングTKR、キーティングZKR、キーティングボルト、キーティングベルスの4台の自動車を製造してきました。キーティングスーパーカーは、2016年のオートスポーツインターナショナルのレーシングカーショーで米国市場に販売されるボルトのバージョンを発表しました。
キーティングボルトは、時速300マイルの最高速度を誇る世界最速の量産車であると報告されています。販売されるこれらの車の数は限られており、年間約30台です。
これらの人は実際にはブランド車を持っていません。しかし、彼らは4、6、および8気筒のメルセデスベンツエンジン用のスーパーチャージャーを製造しており、
排気ガス、サスペンション、ホイール、およびシャーシコンポーネントも調整しています。
アジアのブランドであるカイパンのチェコの自動車メーカーは、1992年以来、ヨーロッパと東ヨーロッパの市場向けに自動車を製造しています。これらの人はほとんどロータスのファンです。彼らの最初のモデル（カイパン47）は、フォードを使用したロータスセブンをベースにしています。エンジンと1時間あたり印象的な110マイルを提供することができます。
同社は1992年に設立されましたが、ロータスセブン（1957-1972）をベースにした最初の車であるカイパン47は、1997年から製造されています。その後、フォルクスワーゲンエンジン1.820Vターボを搭載した改良型57に置き換えられました。彼らのl
次のモデル（Kaipan 57）はフォルクスワーゲンエンジンを使用し、2006年以降の後続モデルは、ヨーロッパの規制当局を満足させるために、排出量ランキングの高いSkodaエンジンを使用しました。 Kaipanは現在、モデル14、16、および57を製造しています。最初のモデル47は製造中止になっています。
最新のモデルは時速約117マイルの最高速度に達することができます。 Kaipanは、ドイツ、オランダ、セルビア、モンテネグロ、スロバキアに自動車を輸出しています。コレクターがたまたま個人的に輸入していない限り、米国でこれらの1つを見つけることはまずないだろうと思います。
ケーニグセグは、1994年に設立され、スウェーデンのエンゲルホルムで運営されている高級スポーツカーメーカーです。彼らは超高速で高性能なスーパーカーを設計することで最もよく知られており、そのCCXRモデルはフォーブスによってリストされました。 世界で最も「美しい車」の1つ。
その後のモデルは時速241マイルまでの速度に達しました（CCRモデルはギネス世界記録を破りました）。
下の写真の車、アゲラRSは、ネバダ州パーランプにあるネバダ州道160号線の閉鎖された11マイルの区間で、時速277マイルの平均速度を達成した世界速度の記録を打ち立てました。その後のデータでは、車は実際に時速284マイルに達していることが示されました。
これで、これまでのところ「K」で始まる車のリストは終わりです。確かに、包括的なリストです。
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