この記事では、車をメンテナンスするときに実行する必要のある重要な操作について説明します。あなたがする必要がある1つのことはスロットルボディをきれいにすることです。このガイドを読むと、スロットルボディを掃除しなければならない理由と、スロットルボディを取り外さずに掃除する方法がわかります。また、スロットルボディのクリーニングが必要かどうかを見分ける方法も学びます。スロットルボディのクリーニングは定期的に実行する必要があります。ほとんどのメーカーは、30,000kmごとにスロットルボディのクリーニングプロセスを実行することを推奨しています。
いくつかの症状は、スロットルボディをクリーニングする必要があることを示しています。症状を知る前に、スロットルボディとは何か、なぜ汚れているのかを教えてください。
アクセルペダルを踏むと何が起こるのか疑問に思ったことはありませんか？これを簡単な言葉で説明しましょう。アクセルペダルは、メカニカルワイヤーまたはセンサーとアクチュエーターのいずれかによってスロットルボディに接続されています。アクセルペダルの動きはスロットルボディの動きに影響を与えます。エンジンに入る空気の量に責任があります。
コンピュータは、この空気の量に応じて噴射する燃料の量を計算します。スロットルボディは、エンジンに入る空気の量を調整します。燃焼室での燃焼中に、スロットルボディに過剰なカーボン残留物や汚れが沈殿します。これにより、以下で説明する問題が発生します。スロットルボディの汚れの症状のいくつかを次に示します。
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ストール： 前述したように、ECU（エンジンコントロールユニット）は、スロットルボディから引き出される空気の量に基づいて、燃焼室に噴射する燃料の量を決定します。そのため、スロットルボディが汚れたり詰まったりすると、通常の走行に必要な量の空気が噴射されず、エンジンが停止します。
不安定なアイドリング： アイドル時のスムーズな走行を確保するため、スロットルボディに取り付けられた「アイドルコントロール」と呼ばれるセンサー。このセンサーの役割は、アイドル状態のときにスムーズに動作するように、エンジンに一定量の空気を引き込むことです。スロットルボディが汚れや詰まりで詰まっていると、このセンサーは完全に機能せず、車はアイドル状態で安定しません。先に進むにつれて、汚れたスロットルボディセンサーを掃除する方法を学びます。
大まかな実行： スロットルボディに欠陥がある、または汚れていると、空気と燃料の混合が悪いために失火し、荒れた運転になる可能性があります。
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スロットルボディを取り外さずに掃除する方法を最初に知っておくべきことは、ワークスペースを準備することです。使用する物質は揮発性であるため、換気の良い屋外の場所にする必要があります。仕事をするのに適切な場所を選んだ後、あなたはエンジンコンパートメントのボンネットの下にスロットルボディを配置する必要があります。簡単に見つけるためのヒントを次に示します。
•スロットルボディはエアクリーナーとインテークマニホールドの間にあります
•スロットルボディはアルミニウム製です
•一部の古いモデルでは、スロットルボディは金属線でアクセルペダルに接続されているため、識別できますエンジンが停止しているときにアクセルペダルを踏んで、可動部分を確認します。
スロットルボディを見つけたら、取り扱いには注意が必要です。これは、チューブとホースがあり、場合によっては電気接続が接続されているためです。これらの部品の一部に近づかないでください。何か問題が発生した場合、完全な状態にするのが困難になるためです。
ツールと資料：
この仕事を始める前に、以下を含むツールと材料を準備する必要があります：
適切な機器と材料があれば、車両とギアを準備し、清掃プロセスを開始できます。
安全のため、短絡を防ぐために車両のバッテリーのマイナス端子を外してください。
スロットルボディをエアクリーナーに接続する大きなエアダクトを見つけます。通常、金属製のクランプでロックされます。ドライバーを使用して、ネジを緩め、エアダクトを静かに取り外します。これは慎重に行ってください。エアダクトに電線が接続されている場合は、それを外します。
スロットルボディ内の可動プレートが見えるようにするエアダクトとホースを取り外します。内部のガスケットを損傷しないように注意してください。
安全装備、ゴム手袋、安全ゴーグルを着用してください。スロットルボディ内にスロットルボディクリーナーをスプレーし始め、ブラシを使用して粘着性の汚れを取り除きます。スロットルボディの部品をこぼさないように注意してください。
前の手順を数回繰り返します。毎回、ペーパータオルで汚れを拭き取ってください。ベアメタルが完全にクリーニングされるまで、この手順を繰り返します。アイドルセンサーを慎重に取り外し、清掃し、完全に乾かします。
スロットルボディをペーパータオルで拭いて乾かします。スロットルボディに液体が残っていないことを確認してください。
エアダクトを再度取り付け、ドライバーまたはトルクスドライバーを使用してクランプを締めます。
エアダクトと取り外した電気接続を再取り付けした後、エンジンコンパートメントから工具と材料を取り出し、バッテリーのマイナス端子を再度取り付けます。これでエンジンを始動できます。
エンジンを始動したり、つまずいたり、RPMが不安定になったりするなど、スロットルボディを掃除した後に問題が発生するのは正常です。これは、スロットルクリーナーの残留物がインテークマニホールドで燃焼した結果です。燃え尽きると、すべてが正常になります。
自問自答するなら、スロットルボディの掃除は違いを生みますか、車を試乗してみてください。そうすれば、エンジンの性能、燃費、音の違いを感じるでしょう。これは、電子スロットルボディのクリーニング方法と同じ手順です。
もちろん。スロットルボディを掃除すると、車の性能と運転性に違いが生じます。これは、エンジンの荒い走行、車両の不安定な走行、および新品の状態での車両性能の低下を経験している人へのソリューションです。
はい。ただし、スロットル洗浄溶剤全体が燃焼室に入ります。この物質は、ガスケットやオイルシールに非常に過酷です。したがって、これらの部品がこの物質に過度にさらされると、これらの部品が損傷する可能性があります。エンジンを切った状態でスロットルボディを掃除する方が安全です。
特殊で認定されたスロットルクリーナーは、スロットルボディに使用するのに理想的なクリーナーです。これらのクリーナーは、環境に優しい物質から製造されています。クリーナーはエンジンの内部部品を傷つけません。考慮すべき驚くべきクリーナーの1つは、CRC05078スロットルボディとエアインテーククリーナーです。
はい。キャブレターを使用することもできますが、キャブレターは重い汚れにぶら下がることはありません。したがって、すべての炭素の蓄積を取り除くために、それをもっと使用する必要があります。
スロットルボディのクリーニングコストはそれほど高くありません。スロットルボディクリーナーの価格は約6ドルで、3回のフルクリーニングサイクルで使用できます。必要なその他のツールは、基本的なメンテナンスツールです。したがって、スロットルボディを掃除するプロセスは高価ではありません。
これで、スロットルボディを取り外さずにクリーニングする方法、スロットルボディをクリーニングする必要があるかどうかを判断する方法、および必要なツールを理解できました。これは、車の状態を最高の状態に維持するために実行される予防保守であることを理解する必要があります。それでもスロットルボディの清掃が難しい場合は、専門家の助けを求めることをお勧めします。一部の部品に損傷を与える可能性があるため、不快な場合はこのプロセスを実行しないでください。また、過酷な物質から身を守るために安全ゴーグルを着用することを忘れないでください。
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