キャビンエアフィルターはどこにあり、いつ交換する必要がありますか？

信じられないかもしれませんが、キャビンエアフィルターは比較的新しい技術です。1989年に高級車に初めて導入されました。健康志向の人やアレルギーのある人にとっては、それは素晴らしいアイデアでした。より早く。韓国生産技術研究院の調査によると、自動車のキャビンエアフィルターは、ほこり、すす、花粉、昆虫など、0.3マイクロメートルを超える粒子の50％から90％をトラップします。 30年早送りすると、装備されていない車両を見つけるのは困難です。

キャビンエアフィルターはどこにありますか？

論理的には、キャビンフィルターは、流入する空気をフィルターするために、空調システムのどこかにある必要があります。一部のメーカーは、再循環ドアの位置に応じて、再循環空気をろ過できる場所に配置しています。

一般的に、キャビンエアフィルターは次の3つの場所のいずれかにあります。

• グローブボックスの裏側： 最も一般的には、グローブボックスの後ろにキャビンエアフィルターがあります。アクセスするには、ボックスの背面から小さなパネルを取り外す必要があります。そうしないと、グローブボックス全体がフロップダウンして邪魔にならない場合があります。
• 内部： 多くの車両では、外気取り入れ口はフロントガラスのカウルにあり、風にはさらされていません。このキャビンフィルターにアクセスするには、フードを持ち上げてプラスチックカバーを取り外す必要があります。
• ダッシュの裏側： いくつかの車両には、ダッシュボードの他の場所にキャビンエアフィルターがあります。ほとんどは助手席側、グローブボックスの上または下にありますが、運転席側にあるものもあります。

キャビンエアフィルターはいつ交換する必要がありますか？

車両に流入するか、キャビン内で再循環する空気のほとんどをろ過するため、キャビンエアフィルターは最終的にほこり、すす、花粉、その他の粒子で満たされます。しかし、万能のキャビンフィルターの交換計画はありません。一部のメーカーは、10,000、12,000、15,000、または20,000マイルごと、または6〜12か月ごとに交換することを推奨しています。変更する頻度は、いくつかの要因によって異なります。

• たくさん運転すると、フィルターがより多くの汚れを拾う可能性が高いため、推奨走行距離は状況に適している可能性があります。
• 少し運転すると、フィルターが汚れを拾うことが少なくなるため、キャビンフィルターを毎年交換するのが最善の策です。
• 田舎道などの一部の地域は、他の地域よりも自然にほこりが多く、フィルターをより早く詰まらせる可能性があります。
• キャビンフィルターが目に見えて詰まっている、または不快な臭いがする場合は、できるだけ早く交換する必要があります。

幸いなことに、キャビンフィルターの検査と交換には、ツールがあったとしても、それほど時間はかからず、ほとんど必要ありません。特定の場所と手順については、オーナーズマニュアルを確認してください。フィルターを取り外して、交換するのに十分な汚れがあるかどうかを確認するには、わずか数分かかります。