「車のフィルターはいつ交換する必要がありますか？」をお探しの場合。次のリストを見てください：
車両の主要なコンポーネントを維持することは重要ですが、マイナーなコンポーネントのいくつかを無視すると、重大な損害につながる可能性があります。したがって、車両内のさまざまなマイナーコンポーネントに精通し、それらをいつ保守する必要があるかを理解することが重要です。
車両のフィルターは、過小評価される可能性のある最も重要なマイナーコンポーネントの1つです。車にはたくさんのフィルターがあり、すべてのフィルターには特定の役割があります。したがって、各フィルターの目的と、いつ交換する必要があるかを理解することが重要です。
この記事では、車のすべてのフィルターについて説明し、フィルターをいつ交換する必要があるかについての大まかな見積もりを提供します。最後に、これらのフィルターを変更したときに得られる主なメリットを提供します。
名前が示すように、車両のフィルターは、汚染物質や破片が主要コンポーネントに到達するのを防ぐ役割を果たします。通常、フィルターは高価ではありませんが、主要な役割を果たします。
使用時間の経過とともに、これらのフィルターは目詰まりします。つまり、フィルターを交換する必要があります。そうしないと、汚染物質や破片が主要なコンポーネントに到達し、数千ドルの費用がかかる可能性のある深刻な損害を引き起こしました。
車両には、さまざまなコンポーネントを保護する複数のフィルターがあります。次のリストを詳しく見て、各フィルターの目的を理解しましょう。
キャビンエアフィルターは、エアコンを介して車内に到達する空気を浄化する役割を果たします。したがって、車に座っているときは、健康に影響を与える可能性のある浮遊粒子やその他のほこりについて心配する必要はありません。このフィルターは、呼吸や呼吸に問題があるドライバーにとって非常に重要です。
一部の高度なキャビンエアフィルターには、ドライバーに不快感を与える可能性のあるガスやその他の臭いを取り除くのに役立つ活性炭技術が装備されています。
明らかに、ほこりっぽい海で運転すればするほど、キャビンエアフィルターの汚れが早くなり、頻繁に交換する必要があります。エアフィルターの交換時期を示す症状が出た場合は、以下の理由により、直ちにエアフィルターを取り出して新しいものを取り付けることが重要です。
エアフィルターがひどく汚れていると、異臭がしたり、呼吸に影響を与える可能性のある望ましくない粒子が混入したりします。さらに、一部の汚れたエアフィルターは、健康上の問題を引き起こす可能性のあるバクテリアをもたらす可能性があります。すべてのほこり、バクテリア、およびその他の粒子は、特定のアレルギーを持つ人々にとって非常に重要である可能性があり、主要なアレルギー反応に対処しないと、くしゃみや咳を引き起こす可能性があります。
窓の曇りを取り除こうとしている天候で運転している場合、キャビンのエアフィルターが汚れていると問題が発生する可能性があります。これは、窓の曇りを取り除くために使用される空気がキャビンエアフィルターを通過し、窓に到達する前にさらに多くの汚染物質や破片を拾うためです。したがって、効率的に機能しません。
ACシステムが目詰まりしたキャビンエアフィルターを処理するとき、それはストレスを感じ、必要な量の空気を引き出すために追加の努力を必要とします。したがって、ACシステムが早期に故障する可能性があります。したがって、ACシステムの寿命を延ばしたい場合は、キャビンエアフィルターを定期的に交換することをお勧めします。
キャビンエアフィルターは、30,000マイルごとに1回交換する必要があります または、新しいものをインストールする必要があることを示す症状に気付いたときはいつでも。
車内の別のエアフィルターは、エンジンエアフィルターであるキャビンエアフィルターよりも重要な役割を果たします。このフィルターは、燃焼プロセスに使用されるエンジンに到達する空気を浄化する役割を果たします。
エンジンのエアフィルターが目詰まりすると、エンジンが適切な量の空気を受け取らないため、燃焼プロセスが不完全または乱れる可能性があります。したがって、エンジンのエアフィルターの交換を無視すると、非常にコストがかかる可能性があり、一部のシナリオでは新しいエンジンを取り付ける必要がある重大な損害が発生する可能性があります。
エンジニアフィルターを交換する理由はたくさんあります。
エンジンが指定された量の空気を受け取って燃焼プロセスを作成すると、過度のストレスをかけることなく適切なエネルギーを生成します。したがって、エンジンのエアフィルターを定期的に交換することで、効率とパフォーマンスの低下を心配する必要がなくなります。
エアフィルターが汚れていると、詰まったエアフィルターから適切な量の空気を引き出すことができないため、エンジンは空気よりも多くの燃料を消費します。したがって、エアフィルターを交換することで得られる最大のメリットの1つは、燃費を向上させることです。そのため、ガソリンスタンドに頻繁に行く必要はありません。
エンジンが指定された量の空気を受け取らない場合、エンジンは必要以上に燃料を燃焼します。これは、エンジンがリッチに動作していると呼ばれます。それが起こると、テールパイプから奇妙な黒い煙が出ていることに気付くでしょう。これは一般的な原因ではないはずです。その場合、車両は排出ガス試験に合格しない可能性があり、環境に害を及ぼす可能性のある問題が車両にあることは明らかです。
エンジンのエアフィルターは、12,000〜15,000マイルごとに1回交換する必要があります または、新しいものをインストールする必要があることを示す症状に気付いたときはいつでも。
オイルフィルターは、エンジンを汚染して問題を引き起こす可能性のある粒子からエンジンオイルを取り除きます。オイルがエンジンの周りを流れると、多くの小さな金属粒子やその他の汚れが集まり、エンジンの内部コンポーネントに害を及ぼす可能性があります。したがって、オイルフィルターを使用すると、エンジンが保護され、その性能が維持されます。
次の理由により、必要に応じてエアフィルターを交換する必要があります。
オイルフィルターが目詰まりすると、エンジンに多くの破片やその他の不純物が流れ込み、早期の損傷を引き起こす可能性があります。これらの損傷は、車両の燃費に影響を与え、パフォーマンスも低下させます。
オイルの種類や車両の種類によっては、一定の間隔で1回ずつオイルを交換する必要があります。オイルフィルターを交換しなかった場合、新しいオイルを汚す可能性が非常に高くなります。新しいオイルを追加する時間と労力を無駄にしないために、このオイルを保護し、オイルフィルターも交換する必要があります。
エンジンは、内部コンポーネントを潤滑し、エンジンの過熱を防ぐために、特定の量のオイルを必要とします。ただし、オイルフィルターが目詰まりすると、ごく少量のオイルがエンジンに到達する可能性があり、この量ではエンジン温度を最適なレベルまで下げるには不十分な場合があります。したがって、オイルフィルターが目詰まりすると、エンジンが過熱しやすくなり、非常にコストがかかります。
オイルフィルターは、オイル交換ごとに1回交換する必要があります または、新しいものをインストールする必要があることを示す症状に気付いたときはいつでも。
燃料フィルターは、燃料タンクから収集された破片やその他の汚染物質がエンジンコンパートメントに到達するのを防ぐ役割を果たします。これらの汚染物質のいずれかが燃料噴射装置などのいくつかのマイナーなコンポーネントに侵入すると、大きな詰まりを引き起こし、エンジンに重大な問題を引き起こします。
次の理由により、車両の取扱説明書に指定されている間隔に応じて燃料フィルターを交換する必要があります。
エアフィルターと同様に、クリーンな燃料フィルターを使用すると、エンジンへの特定の定常状態の燃料供給が維持されます。このようにして、エンジンは適切な量の空燃比を受け取り、適切な燃焼プロセスを共有します。したがって、車両を動かすのに必要なレベルのエネルギーが得られます。
ただし、燃料フィルターが目詰まりすると、エンジンが必要な量の燃料を吸引するためにより多くのエネルギーが必要になるため、エンジンが早期に損傷する可能性が非常に高くなります。したがって、エンジンへのストレスを排除し、良好なエンジン性能を実現するには、必要に応じて燃料フィルターを交換する必要があります。
燃料フィルターが目詰まりしていると、破片や汚染物質がエンジン内部のコンポーネントに侵入する可能性が非常に高くなります。したがって、エンジンの早期損傷や、高価な修理が必要な一部の部品の故障に対処しても驚かないでください。
燃料フィルターは、20,000〜30,000マイルごとに1回交換する必要があります または、新しいものをインストールする必要があることを示す症状に気付いたときはいつでも。
一般的に、車両のフィルターを交換することは複雑な作業ではなく、非常に高いコストを必要としません。それはあなたが遭遇するかもしれない最も安い車の修理の1つです。フィルタごとに異なるコストが必要ですが、コスト的にはそれほど離れていません：
交換費用は、どこで仕事をするかによって大きく異なることに注意してください。たとえば、小さな独立したショップよりもディーラーでフィルターを交換した場合、修理コストが高くなることが予想されます。
多くのドライバーは、人件費を削減するために自分でフィルターを変更することを好みます。これは素晴らしいアイデアです。問題なくフィルターを変更するのに役立つ、利用可能なチュートリアルとYouTubeビデオがオンラインにたくさんあります。ただし、フィルターがない限り、フィルターを変更しないことを強くお勧めします。彼らはスキルを必要とし、特に高価な場合は、あなたの車であまり経験を積むことはありません。
経験不足によって生じたミスを追加すると、特にエンジンやトランスミッションなどの主要コンポーネントに問題が発生した場合、数千ドルの費用がかかる可能性があります。
あなたの車のフィルターは、多くの人が過小評価して見落としているかもしれない重要なコンポーネントです。この記事では、一般的なタイプの車のフィルターについて説明し、フィルターを変更することで得られるメリットに関する一般的な情報を提供しました。
さらに、各フィルターを変更する必要がある頻度を強調しています。一部のシナリオでは、予想される頻度より前にフィルターを変更する必要がある場合があるため、各フィルターを変更する必要があることを示す症状に注意する必要があることに注意してください。
あなたの車が大きな機械的な問題に苦しんでいるならば、良いフィルターを維持することは解決策ではないかもしれません。代わりに、状況を評価し、修理費用を車両の価値と比較する必要があります。自分の車の価値が修理費用に十分近いことに気付いた場合は、この車を販売し、そのお金を使って問題のないより良い車を購入する価値があるかもしれません。
エンジンのエア フィルターを交換する必要がありますか?
いつワイパー ブレードを交換する必要がありますか?
エアフィルターを交換する時期かどうかはどうやってわかりますか？
エアフィルターを交換する時期