「私のキャビンエアフィルターはどこにありますか？」という質問。車の所有者がキャビンエアフィルターの交換を必要とする問題を経験しているとき、通常尋ねられます。キャビンエアフィルターは、その機能を適切かつ効率的に行うために定期的に交換する必要があります。これは、自動車の冷暖房システムの重要なコンポーネントです。それは乗客が車内で呼吸する空気中の汚染物質から乗客を保護する責任があります。それで、あなたは尋ねます、私のキャビンエアフィルターはどこにありますか？キャビンエアフィルターは通常、ボンネットの下、グローブボックスの後ろ、またはダッシュボードの後ろにあります。その場所は車ごとに異なります。キャビンエアフィルターの正確な位置を知るには、オーナーズマニュアルを参照してください。それを読むことで、それを見つける場所とそれに関連するものを知ることができるはずです。
「私のキャビンエアフィルターはどこにありますか？」と尋ねる前に、まず車両にエアフィルターが装備されていることを確認する必要があります。すべての車両にキャビンエアフィルターが付いていますか？すべての車両にキャビンエアフィルターが装備されているわけではありません。実際、キャビンエアフィルターはかなり新しい技術です。 1989年に初めて導入されましたが、高級車の独自機能の一部として搭載されました。キャビンエアフィルターを装備し、すべてのモデルに標準装備された最初の量産車は、1989年のメルセデスベンツSLロードスターでした。
キャビンエアフィルターが利用可能になり、後でほとんどの車両に装備されるのは良いことです。キャビンエアフィルターは2000年以降に製造された車両に装備されていたので、その年以降に製造された車の場合は、「私のキャビンエアフィルターはどこにありますか？」と自由に尋ねることができます。最近のほとんどの車で利用できるキャビンエアフィルターは、アレルギーのある人や健康に配慮している人にとって朗報です。
しかし、キャビンエアフィルターは汚染物質が車のキャビンに侵入するのを防ぐ役割を果たしているので、それでも誰にとっても朗報です。また、虫、葉、その他の破片が車の暖房、換気、空調、またはHVACシステムに侵入するのを防ぎます。実際、研究によると、車のキャビンエアフィルターは、0.3マイクロメートルを超える粒子の50％から90％をトラップまたはフィルター処理できます。煤、花粉、ほこり、昆虫が含まれます。これは、キャビンエアフィルターが車のキャビン内の空気をきれいに保ち、乗客がきれいな空気を呼吸し、喘息やアレルギーの引き金を防ぐのに役立つことを示しています。
車の所有者は、「すべてのキャビンフィルターは同じですか？」と尋ねることもあります。答えは、すべてのキャビンエアフィルターが同じである、または同じように作成されているわけではないということです。ろ過またはトラップできる汚染物質のサイズと種類は、フィルターの設計によって異なります。現在一般的に使用されているキャビンエアフィルターには、パーティクルキャビンフィルターと活性炭キャビンフィルターの2種類があります。
粒子またはダストタイプのキャビンフィルターは、非常に小さな粒子が車に到達するのを防ぐことができます。利用可能な最良のものは、彼らが高効率微粒子エアまたはHEPAキャビンエアフィルターと呼んでいるものです。それらはさらに細かい粒子をトラップすることが知られており、標準化された業界テストに基づいて、99.97パーセントのろ過効率で0.3ミクロンでろ過できると主張されています。ただし、このタイプのキャビンエアフィルターは通常のものよりも高価です。それは少し高価かもしれませんが、それがすべての小さな空中浮遊粒子に対して最高の保護を提供することができるとあなたは信じることができます。ほとんどのカビの胞子、花粉、煙、すす、バクテリア、タイヤのほこりを捕らえることができます。
一方、カーボンキャビンフィルターは、ほこりと臭いの両方をトラップすることが知られています。このタイプのキャビンエアフィルターは、臭気を低減または除去するために使用できる活性炭で化学的に処理されることが知られています。このタイプのフィルターは、活性炭のために通常灰色になります。このタイプのキャビンエアフィルターは、空気中の粒子やその他の破片を閉じ込めるだけでなく、オゾン、燃料、二酸化硫黄、アンモニア、硫化水素、亜酸化窒素、さらには不完全燃焼によるベンゼンなど、さまざまな臭気やガスを吸収します。
これは、キャビンエアフィルターが空気の質を改善するために車に取り付けられているものにすぎないことを示しています。 「私のキャビンエアフィルターはどこにありますか？」と尋ねるとき、あなたは単にメンテナンスを行うため、またはいくつかの問題の発生を防ぐためにその場所を尋ねているのではありません。キャビンフィルターを定期的に交換することは重要です。車室内の空気をきれいにするだけでなく、車の安全性にも影響を与える可能性があるからです。
喘息やアレルギーなどの健康上の問題を引き起こす可能性のある汚染物質を除去することで、車の安全性に影響を与える可能性があります。これは、調査によると、4000万人のアメリカ人が、車のキャビンに到達する可能性のある空気中の粒子によって引き起こされたり悪化したりするアレルギーに苦しんでいるためです。キャビンエアフィルターはこれらの空気中の粒子を除去できるため、頭痛、かすみ目、くしゃみ、鼻水、および事故につながる可能性のあるドライバーの注意をそらす可能性のあるその他のアレルギー反応などのアレルギーまたは喘息の症状を軽減または取り除くのに役立ちます。
キャビンエアフィルターとそれに関連するすべての重要性がわかったので、必要なときに交換できるようにアクセスする方法も知りたいと思います。キャビンエアフィルターはどこにありますか？キャビンエアフィルターにアクセスするにはどうすればよいですか？これらは、車の所有者からよく聞かれる質問の一部です。キャビンエアフィルターの位置は、車のメーカーとモデルによって異なります。ただし、通常、次の領域で見つけることができます。
ボンネットの下に外気取り入れ口があるキャビンエアフィルターを備えた車両がたくさんあります。あなたは通常それが空気にさらされるであろうフロントガラスのカウルでそれを見つけるでしょう。キャビンエアフィルターにアクセスして交換できるようにするには、フードを開いてプラスチック製のハウジングカバーを取り外す必要があります。
車のボンネットの下にあるキャビンエアフィルターを交換するには、キーをイグニッションに入れて車を始動する必要があります。エンジンが作動したら、ワイパーをオンにします。フロントガラスのワイパーが車の屋根の方を向いている場合は、すぐに車の電源を切ります。ただし、車にワイパーサービスポジションが装備されている場合は、そのボタンを押す必要があります。
次にできることは、車から降りてボンネットを開けることです。次に、フロントガラスのベース近くにあるプラスチックカバーのクリップからワイパーウォッシャーホースを取り外す必要があります。完了したら、フードのウェザーストリッピングを引き離し、プラスチックカバーを取り外します。これを行うには、マイナスドライバーを使用する必要がある場合があります。プラスチックカバーを取り外したら、古いキャビンエアフィルターを取り外して新しいものと交換できます。次に、プラスチックカバー、パーカーウェザーストリッピング、およびフロントガラスウォッシャーホースを再度取り付けます。すべてがしっかりと元の位置に戻ったら、車のボンネットを閉じることができます。
ほとんどの車には、車のグローブボックスの後ろにキャビンエアフィルターがあります。このエリアにあるキャビンエアフィルターに簡単にアクセスできます。グローブボックスを開けて、中身をすべて取り除くだけです。また、グローブボックスが開いたままになっているときに、それを支えている小さなアームを取り外す必要があります。これは通常、ボックスの右側にあります。取り外すには、フックを外す必要がある場合があります。
フックを外して取り外すと、通常、2つの小さなプラスチックのタブが表示されます。これらのタブを内側に押して、グローブボックス全体を取り外すことができます。グローブボックス全体を取り外します。完了すると、キャビンエアフィルターのハウジングのフェースプレートを見つけることができるはずです。また、フェースプレートを所定の位置に保持するいくつかのプラスチック製のラッチを見ることができるはずです。エアフィルターが出てくるようにするには、これらのラッチを取り外す必要があります。古いキャビンエアフィルターを取り外すときは、汚れ、ほこり、その他の破片が飛散しないように注意する必要があります。次に、新しいキャビンエアフィルターを取り付け、グローブボックスを再度取り付けて、すべてを元の位置に戻します。
ダッシュボードのどこかにキャビンエアフィルターがあり、アクセスが難しい車両もあります。ダッシュの後ろまたは下にあります。通常、輸入車、大型トラック、または高級車には、アクセスが難しいこれらのキャビンエアフィルターがあります。車のキャビンエアフィルターの位置がわからない場合は、オーナーズマニュアルで、エアフィルターの見つけ方と交換方法を確認できます。
追加のヒント
「私のキャビンエアフィルターはどこにありますか？」と尋ねるときは、キャビンエアフィルターの場所を見つけたら、それに対処する準備が整っていることを確認する必要があります。キャビンエアフィルターの交換に対処する際に役立つヒントをいくつか紹介します。
キャビンエアフィルターはどこにありますか？キャビンエアフィルターに関連する問題が発生しているときにこの質問をする車の所有者がいます。キャビンエアフィルターを交換すると、それが原因で発生する可能性のある問題を解決できますが、問題が発生する前にキャビンエアフィルターを定期的に交換するのが理想的です。
キャビンエアフィルターは、所有する車に応じて、15,000〜25,000マイルごとまたは1年に1回交換する必要があります。ただし、交通量の多い場所で車を運転することが多い場合、常に空気の質や汚染にさらされている場合、またはほこりや砂地に住んでいる場合は、キャビンエアフィルターをより頻繁に交換する必要があります。キャビンエアフィルターのメンテナンス間隔は、自動車メーカーが設定した推奨値よりも短くする必要があります。
キャビンエアフィルターの不良の症状には、空気の流れの減少または弱さ、通気口からのかび臭いまたは悪臭、キャビンの吸気ダクトからの口笛の音、および加熱または冷却システムをオンにしたときの過度のノイズが含まれます。これらの問題のいずれかが発生した場合は、キャビンエアフィルターを交換する必要があることを示しています。自分で交換することができます。「私のキャビンエアフィルターはどこにありますか？」を見つけて、交換用フィルターを購入すれば、準備は完了です。