カーエアコンの充電をDIYする方法

冬の間ずっとエアコンを使ってフロントガラスの曇りを取り除いたかどうかに関係なく、春と夏にはパフォーマンスの低下に気付くかもしれません。結局のところ、屋外の気温が30年代のときは、空気をそれほど冷たくする必要はありませんでした。幸いなことに、カーエアコンの充電を約30分でDIYできるので、暑い夏のドライブから身を守ることができます。

カーエアコンの充電が必要な場合

車のエアコンは密閉されたシステムであり、定期的なメンテナンスは必要ありません。システムを維持するには、週に10分程度の定期的な使用で十分です。これにより、オイル、潤滑可動部品、コンディショニングシール、Oリング、ホースが循環します。ただし、浸透が発生すると、冷却が不十分になる可能性があります。

基本的なDIYカーエアコン充電キットには、冷媒の缶（R-134aが今日最も一般的です）をエアコンシステムのローサイドサービスポートに接続するためのアダプターホースが含まれています。カラーバーまたは数字付きの圧力計が含まれているものもあれば、温度に敏感なベントクリップが付いているものもあります。一部のキットには漏れ検出染料が含まれているため、紫外線を使用して浸透があるかどうかを判断できます。

エアコンシステムの充電を実行する方法

さあ、仕事に取り掛かりましょう。突然の冷媒の噴霧は凍傷を引き起こす可能性があるため、手、顔、目を保護するには、厚い手袋と保護メガネが重要です。常に特定のキットの指示に従ってください。ただし、これらの一般的な手順は、わずか数分でエアコンの氷を冷やすのに役立ちます。

1. ローサイドサービスポートを見つけます。ローサイドポートは太いエアコンラインにあり、細いラインにあるハイサイドポートよりも大きくなります。
2. エンジンをオフにします。
3. コネクタカラーを引き戻し、コネクタをポートに押し込んでから、カラーを解放します。
4. コネクタを動かして、コネクタが完全に装着され、外れないことを確認します。
5. エンジンを始動し、窓を開けて、エアコンを「最大冷気」に設定します。キットに温度クリップが含まれている場合は、これらを車内の通気口に挿入します。
6. 冷媒缶を振って、トリガーまたはバルブを使用して数秒ごとに冷媒を短時間で追加することにより、空調システムを満タンにします。
7. 圧力計または温度クリップを監視し、適切な圧力または温度（色）に達したら冷媒の追加を停止します。過充電は冷却不良やシステムの損傷を引き起こす可能性があるため、停止することが重要です。

DIYをしない場合

車のエアコンを充電すると、店内での時間を大幅に節約できますが、専門家の助けを検討するのには十分な理由があります。高電圧エアコンコンプレッサーを搭載したハイブリッド車には、ほとんどのDIYエアコン充電キットのオイルと互換性のない特別な潤滑油が必要です。

古いR-12システムはR-134aを実行するために改造する必要があり、R-134aは新しいR-1234yfシステムと互換性がありません。 R-134a冷媒は、R-12ほど温室効果ガスとしては悪くありませんが、システムに明らかな漏れや損傷を与えて、再び漏れる可能性があるようにすることは、環境的に無責任です。明らかな漏れがある場合は、車を地元の整備士に持って行き、最初にそれらの世話をしてもらいます。