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オートバイのけん引の安全性の仕組み


ラリーは彼のハーレーダビッドソンファットボーイバイクを愛していました。もちろん、彼はそれをどこでも運転するのが好きではありませんでした。なぜ通勤交通でこのようなスムーズで豪華な乗り心地を無駄にするのですか?週末に、ラリーは彼の賞品の豚をトレーラーに積み込み、それを街の通りの暗いもつれから離れて、郊外を通り過ぎて、古い田舎道と高速道路が提供した美しい景色に牽引しました。そこで、彼は自転車を降ろし、ついに緩めました。しかし、オートバイをけん引することはのんきな努力ではありません-そしてある日、ラリーは重大な間違いを犯しました。

彼はオフィスで特に厳しい一週間を過ごしたばかりだったので、おそらくあなたは彼が町から出ることを切望していることを許すでしょう。たぶん、あなたはラリーが少し速く運転して、ずっとトップボリュームで「Born toBeWild」をクランキングすることさえ許すでしょう。しかし、彼はまた、バイクをトレーラーの後ろに縛り付けることに急いでいました。彼は、豚を固定している牽引ストラップを適切に固定していませんでした。トレーラーがガタガタと音を立てると、自転車は徐々に係留から解放されました。

音楽に合わせて歌いながら、ラリーは「宇宙に爆発する」という部分にたどり着きました。1,268ポンド(575キログラム)のオートバイがトレーラーの後ろから転がり落ち、後ろの教会のバンに衝突しました。ラリーは、彼が計画していた週末を楽しむことができませんでした。また、サニーサイドチャペル子供合唱団も楽しむことができませんでした。

悲しいことに、道路の危険性は必ずしも明白ではなく、交通の致命的な可能性を実現するために、ヒヤリハットや道路脇の悲劇を垣間見る必要がある場合があります。いつでも、あなたは通勤者の苦痛の最後のねじれた瞬間から離れて、実際にはただ1つのテキストメッセージ、音楽チェック、またはコーヒーを飲みます。トレーラーと重い貨物をミックスに追加すると、ドライブを終了することができる本当に不快な方法が指数関数的に拡大します。そのため、オートバイのけん引、またはあらゆる種類のけん引で安全性に焦点を当てることが不可欠です。

この記事では、オートバイのけん引の基本的な安全ポイントのいくつかと、安全に運転する方法について説明します。

>けん引用のオートバイの接続


紹介ページの例は少しドラマチックでしたが、重要なポイントを説明するのに役立ちます。適切に管理されていれば、オートバイのけん引は完全に安全な活動であり、実際にエンジンにまたがることなく、自転車をある地点から別の地点に移動するための優れた方法です。ただし、最悪の場合、無責任で安全でないけん引行為は、あなた、無実の運転手、またはあなたの貴重なバイクに深刻な害を及ぼす可能性があります。

モーターサイクルを牽引するために接続する方法はいくつかありますが、最も重要な安全上のヒントは、特定の牽引ニーズに合ったものを選択することです。貨物の重量を支え、牽引車両に安全に接続できるトレーラーが必要になります。より人気のあるオプションには、オープンフラットベッドトレーラー、密閉型トレーラー、二輪バイク牽引トレーラー、オートバイリフト、バイクのフロントタイヤをヒッチチューブに直接取り付けるオートバイ牽引クレードルなどがあります。これらのオプションの詳細については、オートバイ牽引トレーラーの仕組みをご覧ください。

トレーラーを車両に接続するときは、ヒッチピンが入っていることを確認してください。これにより、ボールマウント(または他の牽引装置)が車両に固定されます。ヒッチカプラーとスプリングバーのヒンジを固定し、ヒッチが誤動作した場合に備えて、安全チェーンがトレーラーを車両にリンクしていることを確認します。最後に、トレーラーのライトを電気プラグに接続して、ターン、減速、停止を他のドライバーに効果的に知らせることができるようにします。トレーラーの安全性のこの領域の詳細については、トレーラーの牽引の安全性の仕組みをご覧ください。

オートバイをトレーラーに接続することは別の問題です。明らかに、オートバイは直立した状態を維持するためにある程度のバランスが必要であり、フラットベッドのトレーラーに乗せてキックスタンドをバストアウトすることはできません。トレーラーの動きはそれを不安定にし、あなたがそれを知る前に、あなたはサニーサイドチャペルユース合唱団も一掃しました。そのような悲劇を防ぐために、あなたはそのトレーラーを確保したいと思うでしょう。最も広く使用されている方法の1つは、牽引ストラップを使用して、直立させて所定の位置にストラップで固定することです。これらの丈夫なナイロンコードはしっかりとラチェットし、さまざまなオートバイのけん引装置に役立ちます。それらがしっかりと締まっていて、サイクルのフレームまたは他の安全な構造に取り付けられていることを確認してください。けん引の専門家は、ストラップを自転車とトレーラーの床の間で45度の角度になるように結ぶことをお勧めします。

ただし、ストラップだけでは不十分なことがよくあります。自転車が動き回らないようにするには、オートバイレールを使用することをお勧めします。 、ホイールクレードル または車輪止め サイクルを所定の位置にロックするのに役立ちます。オートバイのレールは、基本的に、自転車の車輪を固定するための安全な金属製の側溝です。チョックとホイールクレードルは、前輪を支えて後方に転がるのを防ぐために、短いC字型またはL字型のレールを提供します。トレーラーのデザインが異なれば、これら2つの要素の配置も異なります。

いいね?まあ、あなたが責任を持って運転していない限り、それのどれもあなたの後ろのそのバンを子供でいっぱいに救うことはありません。次のページでその方法を学びましょう。

>オートバイのけん引運転の安全性


必要なすべてのチョックとストラップを購入しますが、安全なけん引には安全な運転が不可欠です。オートバイがトレーラーに適切に固定されている場合、それを牽引することは、他のトレーラーを牽引することとほとんど同じです。貨物は基本的に牽引車両の延長になり、車両の操縦性とパフォーマンスのさまざまな側面に影響を与えます。あなたはもうあなたのトラックを運転しているだけではありません。あなたはトラックとトレーラーを運転しています。

複数の自転車を保持するように設計された大型のオートバイトレーラーを牽引している場合、トレーラーは車両よりも幅が広い場合があります。このような場合は、ターンを行うときにこのサイズの違いを覚えておく必要があります。また、ブレーキをかけるときは注意してください。車両を停止させる必要はありません。数千ポンド相当の自転車とトレーラーも後ろに停車させる必要があります。質量が大きいほど運動量と慣性が大きくなるため、早めにブレーキをかけ始める準備をしてください。

もちろん、最初からあまりにも速く運転することを避ければ、早すぎるブレーキを踏むことを心配する必要はありません。多くのトレーラーメーカーは、時速45マイル(72キロ)に抑えることを推奨しています。速度を落とすと、トレーラーベアリングの過熱、オートバイの揺れ、トレーラーの揺れという3つの望ましくない結果を防ぐのに役立つという追加のボーナスがあります。 。トレーラーの揺れは、貨物の移動、タイヤの低さ、サスペンションの問題など、トレーラーの不均衡が原因で発生します。理由が何であれ、トレーラーは、魚の尾のように、牽引車両の後ろで前後に揺れ始めます。揺れが悪化すると、トレーラーがジャックナイフ現象を起こす可能性があります。幸いなことに、オートバイ牽引トレーラーは通常、対称的に設計されており、適切に固定されている限り、旅行中に重量の再配分がほとんどまたはまったく発生しません。 フリクションバーを使用して揺れを抑えることもできます 、ブレーキング中にトレーラーの勢いの一部を吸収します。

ラリーのようにならないでください。基本的なオートバイトレーラーの安全性に従うことで、乗り物を輸送し、その過程で不必要な死や破壊を回避します。

次のページのリンクを調べて、オートバイの運転とけん引についてさらに学びましょう。

>その他の情報

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その他のすばらしいリンク

  • Motorcycle Trailer.com
  • Uホール

ソース

  • カリフォルニア州車両管理局。 「トレーラーを安全に牽引します。」 2007.(2008年10月22日)http://www.dmv.ca.gov/pubs/dl648/dl648pt12.htm
  • ファストマスター製品。 2008年10月17日。(2008年10月22日)http://www.cruiserlift.com/
  • ヘイズトレーラーの販売。 2008.(2008年10月22日)http://www.hayestrailersales.com/
  • 「オートバイの牽引車のほとんど知られていない落とし穴。」カスタムチョッパーガイド。 2008.(2008年10月22日)http://www.custom-choppers-guide.com/motorcycle-tow.html
  • 「オートバイのタイダウン手順」。スポーツユーティリティトレーラー。 2008.(2008年10月22日)http://www.sportutilitytrailers.com/motorcycle-tie-down-procedure.htm
  • MotorcycleTrailer.com。 2008.(2008年10月22日)http://www.motorcycletrailer.com/
  • ロケットモーターサイクルトレーラー。 2008.(2008年10月22日)http://www.rocketmotorcycletrailers.com/
  • スポーツユーティリティトレーラー。 2008.(2008年10月22日)http://www.sportutilitytrailers.com/
  • 「スティンガーモーターサイクルトレーラー」 Wikco.com。 2008.(2008年10月22日)http://www.wikco.com/stngrtrlr.html
  • ストリックランド、ジョナサン。 「トレーラー牽引の安全性はどのように機能しますか。」 HowStuffWorks.com。 2008年9月30日。(2008年10月22日)https://auto.howstuffworks.com/trailer-towing-safety.htm
  • 「けん引ガイド」スポーツユーティリティトレーラー。 2008.(2008年10月22日)http://www.sportutilitytrailers.com/motorcycle-utility-boat-trailer-towing-guide.htm


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