RWD、FWD、4WD、またはAWD：どのドライブタイプがあなたに適しているかを決定します

雨の中を運転するまたはレーストラックで？泥だらけの畑、雪の中、またはラッシュアワーの交通の中？トレーラーの荷物を運ぶのか、それともサッカーチームの半分を運ぶのか。晴天またはファウル？最高のパフォーマンスですか、それとも「安全かつ効率的にそこにたどり着く」ですか？

車、トラック、SUVには、車輪に電力を供給する方法を説明する4つのカテゴリがあります。 4つの異なるドライブタイプ。 後輪駆動 、前輪駆動 、四輪駆動 、および全輪ドライブ 。それぞれの配置には、パフォーマンス、悪天候での取り扱い、燃費、重いペイロードを処理する能力、耐久性、および関連するコストなど、独自の特性のバランスがあります。どのドライブタイプがあなたに適しているかは、あなたの運転条件と個人的な好みに完全に依存します。

後輪駆動（RWD）

道路上のほとんどの車やトラックが後輪駆動だった日がありました。この従来の配置では、エンジンとトランスミッションは車両の前部に配置され、ドライブシャフトとリアアクスルを介して後輪に動力を伝達します。その後、後輪が車両の残りの部分を前方に押し出します。

RWDにはいくつかの優れた利点があります。そのため、今日、多くのパフォーマンス車両（および事実上すべてのレースカー）に搭載されています。耐久性があり比較的シンプルであることに加えて、RWD車両は、そのコンポーネントの重量が車両の下に均等に分散されるため、バランスが取れています。これにより、路上（またはトラック）でのハンドリングが向上し、RWDセットアップが多くの高級車や高性能車に最適なドライブタイプになります。 RWDトラックは、他のドライブタイプのオプションよりも大幅に軽量化されています。

ただし、欠点として、RWD車両は晴天の友です。乾いた舗装ではうまく処理できますが、濡れた路面や雪道ではうまく機能しますか？それほど多くはありません。これは、運搬するペイロードがないRWDトラックに特に当てはまります。ピックアップベッドの最小重量は牽引力に役立ちません。

トラックの安価なオプションを探している場合、またはスポーティで高性能な乗り心地を楽しんでいる場合–そしてあなたが良いドライブをする場合天気–RWD車両を選ぶかもしれません。

前輪駆動（FWD）

前輪駆動車は今日のサービスで最も一般的であり、（名前が示すように）前輪で駆動されます。ほとんどの乗用車とクロスオーバーSUVには、このドライブタイプが含まれています。この配置では、エンジンは横置きに取り付けられています。つまり、エンジンの回転がホイールと一致するように横向きに回転します。エンジンに取り付けられたトランスアクスルは、他のドライブタイプのように重いトランスミッションやドライブシャフトを介してではなく、小さなアクスル（Constant Velocity、またはCVアクスル）を介して前輪にトルクを伝達します。

FWD車両は前輪によって前方に引っ張られるため、濡れた路面や雪道でのトラクションはRWDよりも大幅に向上します。エンジンとトランスアクスルが前輪の間に取り付けられているため、牽引力も向上します。そのため、それらの重量は前輪にかかります。かさばらないコンポーネントを使用すると、FWD車両も軽量になる傾向があり、燃費が向上します。

FWD車両にはいくつかの欠点があります。性能特性はRWD車両の性能特性から低下します。まず第一に、それらの重いコンポーネントのほとんどが前面に配置されているため、それらはバランスが取れていません。それらは重いコンポーネントが少ないですが、それらは少し複雑であり、それらのコンポーネントはより軽量である傾向があり、縁石や穴にぶつかったときに損傷を受けやすくなります。 FWD車両は、加速時に車両が片側に引っ張られる「トルクステア」と呼ばれる状態にも悩まされます。

それでも、FWD車両は、効率的な経済性とほとんどの運転条件でのハンドリング能力により、ほとんどのドライバーに最適な配置です。

四輪駆動（4WD）

泥で遊ぶのが好きなら、これはあなたのドライブタイプです。真剣に、すべての車輪への力とより高いプロフィールで、頑丈な4WDトラックとSUVはオフロード運転のためのあなたの最良のオプションです。 4WDはまた、より優れた牽引能力を提供し、通常、より重い荷物を運ぶことができます。ほとんどの4WD車両は、通常の運転状態での2輪（RWD）モードと、オフロード、雪の中、または重いトレーラーを引くための4輪モードのいずれかを選択できます。

逆に、4WD車は重く、燃費が悪いという問題があります。重心が高いため、ロールオーバーの可能性が高いものもあります。また、コンポーネントが多いため、（場合によっては）より多くのサービスが必要になります。そして、4WD車は一般的にRWD車よりも高価です。

全輪駆動（AWD）

ますます人気が高まっているのは、全輪駆動車です。 AWDは、RWDのパフォーマンスと4WDのトラクションの両方の最高のものを提供します。この配置では、電力は常に4つの車輪すべてに適用され、最大のトルクはそれを最も必要とする車輪にかかります。 AWDは4WDのいとこたちのオフロード能力を提供しませんが、オンで優れたトラクションを提供します。 道路。

残念ながら、AWDのパフォーマンスと牽引力には独自のコストが伴います。これらの車両は重い傾向があり、燃費が低下し、複雑なシステムにより多くのサービスを必要とし、高価です。また、ほとんどのフル4WD車ほど頑丈ではありません。

ただし、スポーティなドライブを楽しんだり、大量の雨や雪と戦ったりする場合は、AWDの利点を理解できます。

どのドライブタイプが私に適していますか？

では、どのドライブタイプが適していますか？その質問はあなたの車の目的に依存します。一部の人にとっては、決定は非常に簡単です。たとえば、毎朝、機器が満載のトレーラーと建築資材が満載の建設現場に行く場合、4WDトラックを所有している可能性があります。あなたが単に仕事や学校に通勤していて、あなたの最優先事項が燃費であるなら、FWDはあなたの友達です。より良いハンドリングとトラクションのためにガソリンをいくらか犠牲にしても構わないと思いますか？ AWD。路上で最高のパフォーマンスを発揮し、寒くて濡れた状態に煩わされる必要はありませんか？ RWDはあなたのためかもしれません。

運転のニーズと要望を熟考してください。あなたの気候を考慮してください。あなたの銀行口座を覚えておいてください。次に、自分に最適な車両ドライブタイプを選択します。