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甌穴の損傷について知っておくべきことすべて(およびバージニアで払い戻しを受ける方法)

バージニア州スターリング –甌穴。どこにでも。いくつかの場所では、甌穴は非常に一般的であり、州の鳥または州の花と一緒にすぐそこにあると見なされるべきです。すべての甌穴との取引は何ですか?彼らはどこから来たのか?なんでこんなに多いの?車がそれらの1つを通過するとどうなりますか?そして、それがあなたに起こった場合、あなたは何ができますか?

甌穴の原因、甌穴によって引き起こされた損害、および甌穴の損害の補償を受ける方法について説明しましょう。

甌穴の原因は何ですか?

甌穴が好きな人はいません。残念ながら、甌穴は自然現象の結果です。氷点下になる地域では、甌穴が発生します。

ほら、フリーズすると最終的には解凍されます。そして、再びフリーズします。そして再び解凍します。これらの凍結融解サイクルは、舗装では非常に困難です。

通常の使用の結果、道路に亀裂が生じます。水は亀裂に浸透し、温度が下がると凍結します。水(氷)は凍結すると膨張し、舗装が上向きに膨らみます。気温が上がると、氷が溶けて表面の下にエアポケットが残ります。その後、舗装が崩れ落ちて、新しいポットホールが残ります。

道路での塩の使用は問題を悪化させます。塩は、水がより低い温度で液体のままであることを可能にします。これは、凍結と解凍のサイクルがより広い温度範囲でより長い期間発生する可能性があることを意味します。通常、地面が特定の温度を下回ると、水は凍ったままになります。しかし、塩は道路にダメージを与える水の能力を拡大します。

甌穴は通常、穴の破片を取り除き、何らかの形のホットまたはコールドパッチ素材で埋めることによって修復されます。

甌穴にぶつかるとどうなりますか

では、車がこれらのクレーターの1つにぶつかるとどうなりますか?それは実際にはあなたの車と穴のサイズに依存します(大きなタイヤと頑丈なサスペンションを備えたトラックは小さなセダンよりも影響を受けにくい可能性があります)が、ここに発生する可能性のあるいくつかの一般的なタイプの損傷があります。

まず、 タイヤの損傷 あなたが甌穴にぶつかったときに一般的です。タイヤが完全に故障し、パンクする可能性があります。甌穴は、外面(トレッドまたはサイドウォール)または内部のベルトに損傷を与える可能性があります。甌穴に遭遇した場合は、膨らみ、裂け目、えぐり、パンクなどの損傷の兆候がないかタイヤを検査してもらいます。損傷したタイヤは通常交換する必要があります。

ホイールまたはリムの損傷 も一般的です。ホイールが曲がっている場合、タイヤの空気がすぐにまたは後で失われる可能性があります。また、車両のハンドリングが悪くなる可能性があります。曲がったリム(通常はスチールホイール)を修理できる場合もありますが、ホイールを交換する必要がある可能性が高くなります。

ストラットやショックアブソーバーも損傷したり、早期に摩耗したりする可能性があります。ストラットとショックは、車両のサスペンションシステムの一部であり、車輪の上でボディを「吊り下げ」ます。これらは、道路のでこぼこを吸収し、それらのでこぼこや曲がり角で車両を水平に保つためのコンポーネントです。ストラットやショックが摩耗すると、乗り心地が低下します。さらに重要なことに、特に曲がったりブレーキをかけたりすると、適切なパフォーマンスが阻害されます。

他のステアリングおよびサスペンションコンポーネントも、ポットホールによる損傷を受けやすくなっています。 コントロールアーム、ステアリングナックル、タイロッド、 ハブとベアリング 犠牲者になる可能性があります。ステアリングとサスペンションの部品が曲がったり壊れたりすると、取り扱いが悪くなり、コンポーネントの位置が不適切になります。ホイールアライメントが問題に対処する場合があります。多くの場合、最初に新しい部品を取り付ける必要があります。

信じられないかもしれませんが、 排気システムでも 甌穴の餌食になる可能性があります。ピットが十分に深い場合、ホイールがピットに落ちると、排気コンポーネント(排気管、触媒コンバーター、レゾネーター、マフラー)が車の下に押しつぶされる可能性があります。

エンジンとトランスミッションのマウント 免疫がありません。エンジンとトランスミッションは、駆動列からのトルクが車全体を震わせるのを防ぐ、柔らかいゴムのような材料で作られたブッシングに取り付けられています。深い甌穴の端との衝撃の深刻な脳震盪は、それらの非常に大きくて重いコンポーネントをそれらのソフトマウント上で激しくシフトさせる可能性があります。甌穴ではなく振動を吸収するように設計されているため、裂けたり壊れたりする可能性のあるマウント。

影響が十分に大きい場合は、 エンジンと関連コンポーネント 苦しむ可能性があります。

甌穴の損傷の責任者は誰ですか?

住んでいる場所によって異なりますが、甌穴の損傷は通常、事故時の衝突、1台の自動車事故と見なされます。つまり、特定の種類の補償範囲がある場合、保険会社が損害賠償責任を負う可能性があります。詳細については、保険証券を確認するか、代理店にご相談ください。

甌穴によって引き起こされた損害について、政府から払い戻しを受けることも可能です。

技術的には、問題が発生した市または町が責任を負うと見なされる可能性があります。しかし、そのソースから払い戻しを受ける幸運を祈ります。

一方、多くの州では、車が甌穴やその他の政府の事故の犠牲になり、車に損傷を与えた場合に、損害賠償請求を提出するプロセスがあります。これにはバージニア州が含まれます。

バージニア州運輸省によると、運転手は、衝突した場合に州に損害賠償請求を提出する「法的権利」を持っています。甌穴と損傷は車両に生じます。クレームは「ケースバイケースで調査」されます。

申し立てを送信する場合、VDOTは次のような必要なドキュメントのリストを提供します。

  • 修理費用または修理の領収書の見積もり
  • 含める写真
  • 検討に関連すると思われるサポートドキュメント。

最大$ 5000の請求をVに直接送信できます。

ここで甌穴の損傷の払い戻しを受ける:

  • VDOTトルテクレームのウェブサイト
  • 不法行為請求フォームに記入するには、ここをクリックしてください
  • 甌穴情報ページ
  • 甌穴を報告して修理し、バージニア州で払い戻しを受ける場合は、ここをクリックしてください。

次のような簡単なナビゲーションページが表示されます:

残念ながら、このプロセスはおそらく迅速なものではありません。捜査官は、事件の状況、実際に関係した甌穴の種類と場所、事件の歴史、事故前に道路の乗組員が甌穴を修理するのに十分な時間があったかどうかを確認する必要があります。

州は、甌穴の修理を含む、国が維持する道路の修理と保守の責任を認め、「できるだけ早く甌穴にパッチを当てることを約束している」と主張します。

そして、これらの季節の訪問者の1人に遭遇するのに不幸な場合、つまり車を甌穴に通す場合は、信頼できる修理店に予約を入れてください。タイヤ、ホイール、ステアリング、サスペンション、およびその他のシステムは、将来の安全運転を保証するために徹底的に検査されています。