気温は今後数日間で大幅に下がる予定ですが、それは誰もがただカールできるという意味ではありません春が戻るまで毛布で持ち上げます。人々はまだ仕事や食料品店に行かなければならず、多くの場合、車を始動して数分間走らせてから車を運転します。今日は、寒いときに車を暖めるのが本当に良いアイデアかどうかを説明します。
質問に答える前に、最新のエンジンがどのように機能するかを調べることから始めましょう。今日のエンジンの多くは、電子燃料噴射システムを使用しています。これは、温度などのさまざまな要因に応じて、エンジンに入る燃料の量を調整するのに役立ちます。
温度が低い場合、燃料噴射装置はより長く開いたままになり、より多くの燃料をエンジンに入れることができます。これにより、エンジンが冷えているときにエンジンを作動させることができ、エンジンが暖かくなります。それだけに基づいて、エンジンを最適な温度に上げることができるように、車を運転する前に10分間車を走らせるのは良い考えのように思えるかもしれませんが、いくつかの理由でそうではありません。
まず、車をアイドル状態に保つことは、エンジンを通常の動作温度に戻すための最も遅い方法です。車を1〜2分間アイドル状態にしてからドライブに入ると、車は最適な動作温度に早く到達します。回避できる場合は、時速0マイルから時速55マイルまで上げないでください。
第二に、あなたの車をアイドル状態に置くことは、実際には良いことよりも害を及ぼす可能性があります。排気システムは、未燃炭化水素の排出物を燃焼させることによって作動します。冷たい車は暖かいエンジンよりも未燃炭化水素の割合が高く、最適な温度でも触媒コンバーターは未燃排出物をすべて燃焼させることはできません。エンジンをアイドリングさせるだけでウォームアップに時間がかかると、触媒コンバーターが詰まってしまい、燃費の低下、排気ガスの汚れ、修理費の高額など、さまざまな問題が発生する可能性があります。
それで、あなたの車を始めるための最良の方法は何ですか？温度に応じて、従うべき2つの基本的なルールがあります。
気温が氷点下を超える場合： これは、人々が冬を通して直面する最も一般的なケースです。気温が氷点下を超えている場合は、車を運転する前に60〜90秒間ウォームアップすることをお勧めします。道路の最初の数分で、加速しながらリラックスしてください。この方法を使用すると、エンジンをより速くウォームアップできるため、触媒コンバーターをスムーズに稼働させることができ、無駄に座っていないことでガスの無駄を減らすことができます。
気温が氷点下の場合 ：気温がマイナスの場合、または特に寒い夜の後の早朝に出勤する場合は、車をもう少し暖めます。ウォームアップするのに3〜5分待ってから、ゆっくりと運転してください。
関連ソース：マザーアースニュース