車の購入に小額を費やした後は、その投資を保護するのが理にかなっていますメーカーが規定する定期的な点検を通じてあなたの車を維持することによって。車から発生するノッキング、研削、その他のノイズに気付いた場合、または車に通常のパワーがないように思われる場合は、原因をさらに調査する必要があります。
エンジンを始動すると、遅れることなく始動するはずです。アイドリングエンジンは、問題が発生することなく、継続的かつスムーズである必要があります。排気管をチェックして、黒煙や液体の排出がないことを確認します。エンジン内に見られる湿気は、漏れを示している可能性があります。
ファン、タイミング、およびその他のベルトをチェックして、ひび割れや脆性がないことを確認します。もしそうなら、それらを交換してもらいます。また、燃料フィルターとエアフィルターを調べて、汚れがなく、固形物が付着していないことを確認し、スパークプラグの接触を調べます。
エンジンオイルレベルが不十分な場合、エンジン全体を台無しにする危険があります。頻繁にオイルを補充しなければならない場合は、ガスケットに欠陥があり、交換が必要である可能性があります。ディップスティックのマーカーは、エンジン内のオイルのレベルを示します。オイルが「満杯」のマークより上にないこと、または「空の」マーカーの近くにないことを確認してください。エンジンオイルは、暗褐色または不透明であってはならず、水を含んでいるように見えてはなりません。
ラジエーター内のクーラントのレベルが十分であることを確認してください。ただし、火傷の危険性があるため、エンジンがすでに加熱されている場合はこれを行わないでください。エンジンを十分に冷却するには、ラジエーターファンが正常に機能している必要があります。ラジエーターホースには、ひびや裂け目がないようにする必要があります。温度ゲージは、「ホット」と「コールド」の中間点のすぐ下にある必要があります。ゲージが「ホット」マーカーまで冷たくなったら、すぐにエンジンを停止し、少なくとも20分間冷ましてから、温度上昇の調査。
油圧を確認します。スターターを回すとき、オイルインジケーターライトが2秒以上点灯したままにならないようにします。その場合は、エンジンを直接オフにして、オイルフィルターとエンジンオイルレベルを確認してください。
ギアが1速から2速、2速からドライブなどにスムーズにかみ合わない場合は、トランスミッションフルードの十分性と有効性を確認してください。