ほとんどのAudi / VW V6エンジンでタイミングベルト/ウォーターポンプの交換を行うには、フロントクリップを完全に取り外す必要があります。この特定のVWパサートはもともとクーラントリークのためにやって来ました。テストの結果、ウォーターポンプがタイミングカバーの後ろから漏れていることがわかりました。このとき、コンポーネントの故障、フロントエンドの取り外しの非常に長いプロセス、およびエンジンのフロントを分解する必要があることを確認するためにウォーターポンプが見えるようになると、ASE認定技術者はサーモスタットハウジングがさらに別のリーク。交換が完了すると、別の幸せな顧客が笑顔でフォルクスワーゲンのエンジニアリング部門に新たな感謝の気持ちを残しました。すべての車両と状況は独特であるため、適切に診断するために時間をかけることが最も重要です。