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基本的な車のサービスと走行距離の間隔

あなたの車は道路の準備ができていますか?

あなたがあなたの車にマイルを置くとき、適切なカーケアサービスのためのいくつかの基本的なマイルストーンがあります。定期的な車のメンテナンスに遅れずについていくことは、あなたの車が適切かつ効率的に走り続けることを保証し、また主要な自動車修理を寄せ付けないようにします。幸いなことに、自動車の修理費用を先取りできるように、車で特定のサービスをいつ実行するかについては、いくつかの一般的な経験則があります。



3,000〜10,000マイルのメンテナンス

あなたが通常運転する量と場所に応じて、これらの定期的なサービスは多かれ少なかれ頻繁に必要とされる可能性があります。とにかく、走行距離に関係なく、このメンテナンスは少なくとも年に2回行うのが最善です。

オイル交換と新しいオイルフィルター

時間の経過とともに、車のエンジンオイルは使用や外部の状態によって汚染されます。エンジンの潤滑と機能を維持するには、オイルを定期的に洗い流して交換し、新しいオイルフィルターを取り付ける必要があります。車をあまり運転しなくても、オイルは時間の経過とともに自然に劣化するため、走行距離と経過時間の両方で、オイル交換が必要になります。

30,000マイルのメンテナンス

およそ30,000マイルごとに、車を効率的に走らせ続けるための他のいくつかの部品について考える必要があります。 30,000マイルを超えると、燃料効率が低下し、車両の全体的なパフォーマンスが低下します。

エアフィルターの交換

車のエアフィルターは、時間の経過とともに空気中の粒子によって詰まり、エンジン内の空気の循環に影響を与える可能性があります。特にほこりの多い環境で頻繁に運転する場合は、15,000〜30,000マイルごとにエアフィルターを交換する必要があります。

燃料フィルターの交換

燃料フィルターは、エンジンを作動させ続けるために不可欠です。目詰まりしすぎると、エンジンが完全に停止する場合があります。 30,000マイルでは新しい燃料フィルターは必要ないかもしれませんが、少なくとも整備士に点検してもらうことをお勧めします。

ブレーキの整備

運転方法や車に搭載されているブレーキパッドにもよりますが、ブレーキパッドは20,000〜60,000マイルの範囲で持続する可能性があり、摩耗しすぎた場合は延期しないでください。同様に、オーナーズマニュアルに従って、ブレーキフルードを定期的にフラッシュする必要があります。ブレーキの整備の合間に長すぎないようにするための経験則として、これらすべてを30,000マイルごとに行うことです。

60,000マイルのメンテナンス

これらのサービスはもっと早く行う必要があるかもしれませんが、通常、遅くとも60,000マイルごとに行う必要があります。車のすべての部品は時間の経過とともに徐々に摩耗します。これらは、車の走行を維持し、大規模な修理を防ぐために不可欠です。

バッテリーサービス

ジャンプせずに始動できない車に出てきた場合でも、車の始動に苦労している場合でも、バッテリーが消耗している兆候に気付くようになります。通常、バッテリーの寿命は約5〜6年または50,000〜60,000マイルです。したがって、60kマークに近づいている場合は、バッテリーをテストして交換することをお勧めします。

送信サービス

トランスミッションフルードはトランスミッションを健康に保ち、定期的に監視する必要があります。運転方法にもよりますが、30,000〜60,000マイルごとにトランスミッションフルードをフラッシュして交換する必要があります。重い荷物をけん引するなど、より過酷な条件で運転する場合は、もっと早く運転してください。

90,000マイルのメンテナンス

90,000マイルまたはそれより早く近づくと、次のものをチェックして交換することを検討してください。車内の他の部品よりも長持ちしますが、正しく動作していることを確認し、摩耗している場合は交換することが重要です。

スパークプラグ

ほとんどの現代の車のスパークプラグの良いセットは90,000〜100,000マイル続くはずですが、より安いスパークプラグを持っている場合、それらは30,000マイルしか持続しないかもしれません。摩耗している場合は、車の始動に問題が発生する可能性があり、車が荒れる可能性があります。幸いなことに、これは比較的簡単な車の修理であり、整備士が簡単に行うことができます。

タイミングベルトを交換してください

車がタイミングチェーンの代わりにタイミングベルトを使用している場合は、少なくとも90,000マイルごとにチェックして、完全に摩耗する前に交換されていることを確認する必要があります。長く待つと、タイミングベルトが破損して深刻な損傷を引き起こし、立ち往生する危険があります。リンクは時間の経過とともに伸びる可能性がありますが、タイミングベルトと同じように破損するリスクはないため、タイミングチェーンも確認する必要があります。

新しいパワーステアリングフルード

パワーステアリングフルードは、約75,000〜90,000マイル、または問題が発生した場合はそれより早く交換する必要があります。パワーステアリングフルードのフラッシュが必要な場合は、ステアリングが困難になるか、車両を回転させるときに余分なノイズに気付くでしょう。


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