必要のない車のメンテナンスに苦労して稼いだお金を捨てていませんか?人々がまだ信じている車のメンテナンスに関する多くの神話があります。真実を知ることは、車両を適切に手入れする方法についてより良い決定を下すのに役立ちます。ここでは、車のメンテナンスに関する 4 つの一般的な神話を紹介します。
<強い>1. 5,000 km ごとにオイルを交換する必要があります
これはかなり前の話かもしれませんが、オイルを使用する最新の車両は、オイル交換の間隔が 5,000 キロメートル以上になるように設計されています。実際、一部のメーカーは合成オイルの交換間隔を 8,000 km ～ 15,000 km の範囲で推奨しています。
オーナーズマニュアルを確認して、オイルを交換する間隔を決定してください。
<強い>2.すべての車に最適なプレミアム ガスを使用する必要があります
高性能のスポーツカーを持っていない限り、プレミアムガソリンに余分なお金を使っても何のメリットもありません。ほとんどの車両は、通常の 87 オクタン価のガソリンで効率的に作動するように設計されています。
プレミアムを使用しても害はありませんが、パフォーマンスや燃料効率の改善は見られません.
<強い>3.定期的にトランスミッション オイルを洗い流す必要があります
合成トランスミッション オイルはかなり耐久性があります。多くのサービス センターでは、60,000 ～ 80,000 km ごとにトランスミッション液を洗い流して交換することを推奨しています。実際、あなたの車両に合成トランスミッション オイルが使用されていれば、漏れ、重大なサービス操作、またはトランスミッションの問題がなければ、トランスミッションはフラッシュが必要になるまでに最大 160,000 km 走行できます。
オーナーズマニュアルをチェックして、トランスミッションフラッシュについて何と書いてあるかを確認してください。濁った液体、焦げたような外観または臭い、および液体レベルの低下は、トランスミッション システムを専門家に点検してもらう兆候です。
<強い>4.タイヤの最適な PSI はタイヤに記載されている数値です
タイヤの側面に記載されている 1 平方インチあたりのポンド数 (PSI) が、常に最適な空気圧であるとは限りません。タイヤメーカーは、タイヤが安全に機能できる最大圧力を示すためにその数値を記載しています。道路状況と気温によっては、最適な PSI がタイヤに表示されている数値よりも低くなる場合があります。
ただし、製造元が推奨するタイヤ空気圧は、多くの場合、運転席側のフロント ドアの内側のステッカーやオーナーズ マニュアルに記載されています。タイヤの空気圧が低下していることに気づいたら、専門家に相談してください。
Minit-Tune ブレーキ &オート センターの技術者が率直なアドバイスを提供し、お客様の車両に最適なメンテナンス プランをご案内できることは、神話ではありません。バンパーからバンパーまでのサービスを提供して、車両のスムーズな走行を維持します。ローワー メインランド、フレーザー バレー、オカナガン、アルバータのいずれかの場所での予約をスケジュールするには、今すぐお問い合わせください。