ヘッドガスケットの吹き飛ばしの明らかな症状の1つは、排気ガスからの白煙です。青または黒の煙は、エンジンが豊富に稼働していること、またはエンジンがオイルを燃焼していることを示している可能性があるため、煙が白であることが重要です。また、非常に寒い雨の日やエンジンを始動したときに排気口から白煙が発生する可能性があることに注意することも重要です。ヘッドガスケットが飛んだ他の症状を確認して、問題が何であるかを確認してください。 。
ヘッドガスケットが吹き飛ばされた車両は、燃焼室にクーラントが導入されるために発煙します。通常、エンジンの燃焼室にあるのは空気と燃料だけです。これらは効率的に燃焼すると、水とガスの副産物を生成するはずです。クーラントを導入すると、混合物に水とグリコールが追加されます。現在、クーラントは燃焼プロセスの一部として燃焼しませんが、気化します。この水蒸気は、排気ガスからの煙として見えるものです。白煙に加えて、クーラントに含まれるグリコールやその他の添加物から甘い香りがします。
吹き飛ばされたヘッドガスケットからの煙と臭いに加えて、燃焼混合物に水を加えると、燃焼室が過度にきれいになります。ヘッドガスケットが飛んでいる疑いがある場合は、多くの場合、スパークプラグを取り外し、ボアスコープを使用してピストンの上部を調べることができます。クーラントには洗浄効果があり、炭素の蓄積により通常使用されるピストンの薄汚い黒ではなく、明るい金属の位置になることがよくあります。
吹き飛ばされたヘッドガスケットは燃焼室をきれいにしますが、それはあなたの冷却システムを非常に汚くすることを可能にします。通常、冷却システムは汚れや破片に閉ざされており、非常に清潔に保たれます。ヘッドガスケットが排気ガスを吹き込んで冷却システムに入ると、クーラントは非常に急速に汚れ、ラジエーターやオーバーフローボトルの上部にオイルスリックが浮かぶことがよくあります。
これらの3つの症状、煙、きれいな燃焼室、非常に汚れたクーラントがすべて揃っている場合は、ヘッドガスケットが飛んでいます。硬い部品の修理が車両にとって意味がない場合は、BlueDevilヘッドガスケットシーラーを使用してヘッドガスケットの漏れを防ぎ、車両の運転を継続することを検討してください。
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