最近の自動車では安全性が最も重要な属性であるため、すべての自動車メーカーは予算の大部分を革新とアイデアに投資しています。メルセデスベンツは、プレミアムカーの大手メーカーの1つです。メルセデスのエンジニアは、事故が発生したときに乗員を安全に保つことに専念しています。それは自動車の安全性に新しい基準を設定することにつながります。 2003年以来、メルセデスはPRE-SAFEと呼ばれる新しい衝突防止システムを開発しました。 Sクラスはメルセデスプレセーフシステムを搭載した最初のモデルでした。
メルセデス・プリセーフは、事故の際の被害を最小限に抑え、乗客を保護するだけでなく、衝突を可能な限り防ぐためのシステムです。このため、この機能は、衝突のリスクを可能な限り迅速に検出するために、車の内外に取り付けられたいくつかのセンサーに依存しており、車と永続的に通信します。
メルセデスプレセーフはどのように機能しますか？
メルセデスPRE-SAFEシステムは、センサーのネットワークを使用して、極端な横滑りや急ブレーキなど、事故が発生しようとしていることを示唆する特定の状態を検出します。近づいてくる事故を検知した後、システムはフロントシートベルトを締め、フロントヘッドレストと助手席を調整し、さらには乗員を保護するために窓とサンルーフを閉じます。 PRE-SAFEシステムは、C、GLC、CLA、E、S、CLS、GLE、GLSのメルセデスベンツモデルで利用できます。
歩行者検出とシティブレーキ機能を備えたプレセーフ
ステロカメラとレーダーセンサーによる事前安全機能により、メルセデスは車両の前にいる歩行者を効果的に検出できます。危険が発見されると、視覚的および音響的な警告がトリガーされます。その後、ドライバーがブレーキをかけて反応すると、状況に応じて、フルブレーキをかけるまで、BASPLUSによってブレーキ力が向上します。ドライバーが時間内にブレーキをかけなかった場合、プリセーフブレーキが自動車ブレーキをトリガーします。
メルセデスの車には、ステロカメラやサーマルスキャナーのようなフロントガラスに埋め込まれた多くのセンサーがあります。フロントガラスの交換時には、すべてのセンサーを正しく取り付けることをお勧めします。センサーに問題があると、プリセーフシステムの障害や誤った情報につながる可能性があります。 Auto Glass Mastersでは、センサーの位置合わせに問題がないように、OEMフロントガラスのみを使用することを好みます。