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2017 CES Driverless Favorite and Reflections

今年はConsumerElectronics Show(CES)に参加できませんでしたが、その周りの話題を追うのはとても楽しかったです。自動車メーカーと技術開発者は、このイベントの最大の見出しを節約してきました。過去数日間のお気に入りのいくつかを共有したいと思いました:

Nvidia CES 2017基調講演:Google Home AI、Cloud Gaming Service、AI Co-Pilot For Your Car:「Nvidiaの自動運転車システムであるDrive PXは、車の周囲の環境を理解しようとするだけでなく、 AIを使用して、車内で何が起こっているかを理解します。 Nvidiaを搭載した車は、ドライバーの頭がどちらの方向を向いているか、目がどこを見ているかを監視し、唇を読み取ることができるため、大音量の音楽が再生されている場合でも、車のAIは指示を理解できます。黄氏は、車のAIは、ドライバーが怒っているかどうかを理解し、運転する準備ができていないように見える場合は、道路の脇に引っ張るように指示することができると述べました。」

ホンダが初の電動ライドシェアリングコンセプトカーを発表:「ホンダは、2人乗りの車両は、所有者が使用していないときに乗客を乗せたり降ろしたり、残りのエネルギーをグリッドに売り戻すようにプログラムできると述べています…ドライバーのソフトバンクで開発したAI技術を使った反応やパターン、音楽のアドバイスや日常の運転習慣のコツを教えてくれます。ホンダはまた、最後の1マイルを行くために、NeuV収納コンパートメントに電動スケートボードを投入します。

ファラデーフューチャーの困惑する機能不全:ファラデーフューチャーは最初の量産車(「FF91」)を発表しましたが、デモの1つはうまくいきませんでした。この記事で述べられているように、「多くの誇大宣伝、爆発的な成長、注目を集めるスタッフの離職、訴訟、支払いの失敗、および会社と嘉との関係についての質問によって特徴づけられる激動の年を迎えたFFにとって、賭け金は信じられないほど高いです。と彼の会社LeEco。」

Alliance for Transportation Innovationが2017年の自動運転車のクロスカントリーロードツアーを発表:「AVロードトリップ」は、アメリカ全土の都市で自動運転技術を直接一般に公開します。 EasyMile車両をチェックしてください。

自動運転車(BMW、クライスラーのミニバン、ファラデーフューチャーのFF91)で期待されるエキサイティングなインテリアとエクステリアを備えた楽しいデモがたくさんありました

新しい車載コミュニケーションツール(トヨタ、ヒュンダイ/ Googleホーム、日産/マイクロソフト、クライスラー/ Google Android、フォード/アマゾンエコー)の発表がたくさんあります

そしてもちろん、自動車メーカー(日産、BMW / Intel / Mobileye、Audi / NVIDIAなど)によるレベル4および5の自動運転車の到着については多くの発表がありました。

2017 CESで共有できる興味深いものが他にありますか?


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