自動運転車は、技術がまだ開発中であり、規制が議論され始めたばかりである間、少なくとも数年間は利用できない可能性があります。その間、自動車の技術は進歩しています。現在、自動車は「自律的」ではありませんが、追加される「自動化された」機能は数多くあります。このニューヨークタイムズの記事で引用されているように、最近の開発の例を次に示します。高速道路での「パイロットアシスト」、ブラインドスポット検出、自動ブレーキ、および眠気のあるドライバーの警告通知です。これらの技術は、人間が「車輪を手放す」という考えに適応するにつれて、さらに洗練され続けるでしょう。実際、アウディのスコット・キーオはそれを最もよく言っていると思います。「私たちが言うとき、魔法のような瞬間はありません。これが自動運転車です。私たちには技術があり、それを段階的に引き出していきます。顧客に受け入れてもらい、消費者が喜んで支払う金額を確認する必要があります。」
関連するメモとして、私は最近シアトルで開催されたAPA会議でプレゼンテーションを行い、「オプションが提示された場合、自動運転車に乗る人は何人いますか？」とグループに尋ねました。グループの約3分の1だけが喜んでいました。車の技術におけるこれらの漸進的な進歩は、人間が自動運転車の技術を信頼するという考えに適応するのに役立つと信じています。