年を追うごとに、テクノロジー企業と消費者企業が1月初旬にラスベガスに集まり、Consumer ElectricShowで最新のテクノロジーガジェットとイノベーションを紹介します。ショーは大規模で、展示されている製品は、自給自足の植木鉢から、印象的な量のウェアラブル、そして私の個人的なお気に入りである電動スケートボードまで多岐にわたります。
CESは、多くの企業にとって製品を発売するための重要な場所でした。なぜこのイベントがEV業界にとってますます重要になっているのでしょうか。
近年、CESは自動車会社からますます注目を集めています。当初、カーエンターテインメントシステムでは、Bluetooth接続デバイスが論理的な製品であることがよくありました。しかし、2012年に、テスラが最初の量産車であるモデルSを、従来の自動車ショーではなく、ラスベガスで開催された家電ショーで発表することを決定したため、何かが変わりました。
2016年に向けて、自動車メーカーはより明白になりつつあり、CESでさえ支配的であると言う人もいます。展示されている彼らの製品とサービスは、3つの主要な柱に焦点を当てています。まず第一に自動運転、第二に主に娯楽と快適さに関する車内接続、第三に電気駆動列に関する。 2つ目はより主流であり、持ち運びに便利ですが、自動運転車と電気自動車の両方が、私たちの集合的な想像力を押し上げて、個人の車をまったく異なる方法で見ています。
数年前、私が働き始めたとき、人々は私が電動車椅子を宣伝していると思っていました。現在、誰もがEVについて意見を持っています。意見は、「OPECを含めて決して起こらない」から「モビリティの未来は水素である」、または「私は車を所有し、運転免許証が必要になるか」までさまざまです。
2015年の夏、ファラデーフューチャーとそのEV生産施設への10億ドルの投資計画に関するニュースが発表されて以来、同社は注目を集めています。マスコミ、一般の人々、そしておそらく競争相手は皆、ファラデーフューチャーからのプレゼンテーションを熱心に期待していました。 CESの数日前、ファラデーフューチャーは記者会見を開き、FFZERO1コンセプトカーを展示しました。それは1000馬力を誇り、非常に未来的に見えます（本質的には車輪付きのステロイドのスマートフォンのようです）。この記者会見から何を学びましたか？ファラデーフューチャーは、何が可能かについて業界に働きかけたいと考えていますが、最終的に私たちが乗る実際の車は完全に異なります。それにもかかわらず、ボイラープレートの設計には多くの可能性があります。ファラデーフューチャーは、2017年に最初の製品を発売することを望んでいます。業界は確かに、この新規参入者がCES 2017で何を発表するか、そしてそれが新車や従来の自動車会社とどのように比較されるかを評価することを楽しみにしています。
米国にとって、車は常に自由を表しています。 1970年代の全世代は、ジャックケルアックの「路上」で育ちました。この「路上」では、車はフォルクスワーゲンバンよりも優れたロードトリップを具現化しています。厳しく精査された自動車メーカーは、いくつかの前向きな宣伝を必要としていました、そして彼らはそれを手に入れました。 VWはCESで323マイルの全電気マイクロバスのコンセプトを発表しました。そしてそれは同時にクリーンでクールであることを望んでいる市場セグメント全体を開きます。マイクロバスがいつ市場に出るかは不明ですが、多くの同時代の人々の下で即座に成功することが期待されています。
ファラデーフューチャーは明らかにイノベーター、つまり最初の新しいアップル製品を手に入れるために8時間並んで進んでいる人々に対応しています。しかし、エネルギーシステムに大規模な影響を与えるためには、初期の大多数で主流の消費者に採用される製品が必要です。この意味で、CESでの最大の発表はGMのシボレーボルトかもしれません。 2017年には200マイルの航続距離と展開があり、これは私たちを本当にワクワクさせるニュースです。ソーラーがクリーンエネルギーの世界を示しているように、この業界は、新しい画期的なテクノロジーと同様に、展開と商業化に重点を置いています。約42.000ドルで、シボレーボルトはすべての人のための車であり、EV市場をイノベーターから市場開発曲線の初期の過半数に引き上げることができる主流の聴衆に到達します。
CESは革新の表れです。車と技術の間の収束がますます進むにつれて、CESはますます多くの車を展示するでしょう。このイベントは、より大きな何かの始まりにすぎません。持続可能なモビリティの未来が急速に進化するにつれて、CESはドライバー、自動車産業、そして持続可能な情熱にとってより大きな魅力となるでしょう。 。自動車の世界はソフトウェアとクリーンエネルギーで橋渡しをしており、（rEV）ソリューションは始まったばかりです。