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5Gロールアウトはドライバーにとって何を意味しますか?

私たちが毎日やり取りするオブジェクトは、ますます接続されています。テクノロジーが進歩するにつれて、テレビ、時計、眼鏡、家庭、そしてもちろん自動車など、より多くのデバイスが「スマート」になると聞いています。スマートカーが驚異的な啓示だったときのことを覚えていますか?現在、今日のスマートカーは、これから先にあるものと比較して、まだ初期段階にあります。5Gの展開により、進化が加速します。 Openbayでは、自動車とテクノロジーの進歩の動向を常に把握したいと考えているため、5Gがドライバーと自動車業界全体にどのような影響を与えるかを調査しました。

「コネクテッドカー」にはインターネットアクセスが装備されており、車内の他のデバイスや、ワイヤレスローカルエリアネットワークを介した車外の他のデバイス、ネットワーク、サービスに接続できます。進化し続けるモノのインターネット(IoT)に対応するために、OEMは、新しいデジタルエクスペリエンスを備えた車両をますます製造し、ドライバーの安全性を高め、車両管理を強化し、ドライバーの利便性を高めています。 2023年までに、既存のコネクテッドカーの数は9,570万台になると予想されています。

自動運転車の進歩には接続性が必要であるため、車内ネットワークの高速化は、自動車業界全体におけるより大きく、より優れた、より高速な技術の進歩につながります。そのため、5Gは大したことです。自動運転車は、障害物を避けて事故を防ぐために、変化する交通パターンに瞬時に対応できる必要があります。これらのタイプのアクションには、4G LTEシステムを簡単に圧倒する帯域幅(1秒あたり最大100ギガバイトのデータ)が必要です。ただし、5G(第5世代)が登場すると、ダウンロード速度は4GLTEの約20倍になる可能性があります。これを概観すると、5Gで1時間の音楽をダウンロードするのに0.6秒しかかかりませんが、現在通過している3Gネットワ​​ークでは6.9分かかります。

CNETRoadShowのAntuanGoodwin氏は、次のように述べています。ここで、光が変わる瞬間に列内のすべての車が同時に離陸することを想像してみてください。これは、車と信号機の間のラグのない接続でのみ可能です。これは、5Gで約束されている種類の接続です。」

自動運転車の実行可能性が高まるにつれ、ライドシェアリングの成長は急上昇すると予想されます。 5Gの登場により、UberやLyftなどのライドシェアリングおよびMobility as a Service(MaaS)企業からの収益成長は、2017年の300億ドルから2022年には2500億ドルに増加すると予想されています。

接続された自動運転車のメーカー間の競争も進歩を加速しています。中国を拠点とする新興企業は最近、M-Byteコンセプト、ユーザー識別用の顔認識カメラ、消えるドアハンドル、音声コマンド、手のジェスチャーに応答するAirTouchを備えた「最初のSmartIntuitiveVehicle」を発表しました。フォードは、そのラインナップ全体に2022年までに5Gモデムが搭載されることを明らかにしました。5GAutomotiveAssociation(5GAA)もあります。これは、自動車、テクノロジー、電気通信業界(ICT)の企業が協力するグローバルな業界横断的な組織です。将来のモビリティおよび輸送サービスのためのエンドツーエンドのソリューションを開発するため。

ティムバーナーズリーが1990年にワールドワイドウェブを発明して以来、私たちがどれだけ遠くまで来たかを考えると驚くべきことです。それ以来5年ごとに、アクセス速度は約10倍になりました。当時は不可能と思われていたことは、今では非常に現実的な可能性です。たぶんいつかあなたの車はそれ自身の自動車サービスをスケジュールし、修理店にそれ自身を運転しそしてアプリを通してそのサービスの代金を払うことさえできるでしょう。今のところ、Openbay.comまたは無料のiOSおよびAndroidアプリのボタンを押すだけで、カーケアのニーズを予約できます。


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