89 マスタングでラックピニオンを取り外してから取り付けると、エンジンがかかるとホイールが勝手に前後に回転します。

1989 マスタングのラック アンド ピニオンを再取り付けした後、エンジンが作動しているにもかかわらず、ステアリング ホイールが勝手に前後に回転する場合は、いくつかの問題が発生している可能性があります。 最も可能性の高い原因は、不適切な取り付けまたはコンポーネントの損傷に関連しています。

* ラックとピニオンの不適切な取り付け: これが最も考えられる原因です。 ラックとピニオンのわずかな位置のずれや締め付けが不適切な場合でも、ホイールが制御不能な動きを引き起こす可能性があります。 次の点を再確認してください。

* タイロッドエンド: タイロッドの端がラックアンドピニオンおよびステアリングナックルに適切に接続され、締め付けられていることを確認します。 この問題の主な原因は、不適切な調整や接続の緩みです。

* ラックの中央揃え: ラック自体が正しく中央に配置されている必要があります。 通常、インストール時に中央に配置する方法があります。修理マニュアルを参照してください。 ラックが中心からずれていると、ステアリングホイールがどちらかに引っ張られ、乱暴な動きを経験する可能性があります。

* ラック取り付けボルト: ラック＆ピニオンの取付ボルトは規定トルクで確実に締め付けてください。

* パワー ステアリング ライン: パワーステアリングラインは正しく接続されており、漏れはありませんか?漏れやラインの接続が不適切な場合、動作が不安定になる可能性があります。

* ステアリング シャフト接続: ステアリング シャフトとラックの間の接続がしっかりしており、適切に位置合わせされていることを確認します。

* ラックとピニオンの損傷: ラックアンドピニオン自体が取り外しまたは再取り付けの際に損傷した可能性があります。内部部品が故障し、動作が不安定になる可能性があります。問題が再インストール直後に始まった場合はこの可能性は低くなりますが、損傷に早く気付かなかった場合は依然として発生する可能性があります。

* パワー ステアリング ポンプの問題: ホイールが自動的に「動く」直接的な原因となる可能性は低いですが、パワーステアリングポンプの故障によりパワーアシストが不安定になり、ホイールが緩んだり不安定に感じられ、他の問題によって動きやすくなる可能性があります。

* その他のステアリング コンポーネント: あなたの説明では可能性は低いですが、他のステアリングコンポーネントの問題 (アイドラーアームや他のサスペンション部品の損傷など) がステアリングシステムに過剰な遊びを生じさせた場合、この問題の原因となる可能性があります。

やるべきこと:

1. 修理マニュアルを参照してください: あなたの 1989 Mustang 専用の修理マニュアルを入手してください。これにより、ラックアンドピニオンの取り付けに関する詳細な手順とトルク仕様が提供されます。

2. インストールを再確認します: ラックアンドピニオンの取り付けプロセスのすべてのステップを慎重かつ系統的にやり直します。 上記の点に十分ご注意ください。

3. 損傷がないか検査します: ラックアンドピニオン、タイロッドエンド、その他すべてのステアリングコンポーネントを注意深く観察し、目に見える損傷の兆候がないか確認してください。

4. 専門家のサポート: ステアリング システムの作業に不安がある場合、またはすべてを再チェックしても問題が解決しない場合は、資格のある整備士にマスタングを持って行ってください。 間違ったハンドル操作は非常に危険であり、専門家の助けが不可欠です。

安全上の警告: この問題を抱えたまま車を運転することは非常に危険です。問題が解決するまでは車両を運転しないでください。 ハンドルが勝手に動くと事故につながる恐れがあります。