オーバースクエアエンジンとは？

「オーバースクエア エンジン」とは、ボア (シリンダーの直径) がストローク (ピストンの移動距離) よりも大きい内燃エンジンです。 その逆が「アンダースクエアエンジン」です。 角型エンジンはストロークと同じボアを持っています。

オーバースクエア エンジンはストロークが短いため、回転数が高くなり、より高い RPM でより多くのパワーを生成する傾向があります。 これは、ストロークが短いことで、有害な慣性力に達する前にピストン速度を速くできるためです。 ただし、一般にアンダースクエア エンジンと比較して、より低い RPM で生成するトルクは低くなります。