フォードマスタングセルペンティンベルトはどのように進みますか？

フォードマスタング（または任意の車）に蛇紋岩ベルトを設置すると、特定のルーティングは年、エンジン、アクセサリによってわずかに異なるため、単純な「1つのサイズがすべてのサイズに適合する」命令ではありません。 すべてのムスタングに機能する単一の図はありません。

ただし、一般的なプロセスは次のとおりです。

1。マスタングとエンジンを特定します： 年、エンジンサイズ（例：2.3L EcoBoost、5.0L Coyote）、および特定のオプション（スーパーチャージャーなど）は、ベルトルーティングに劇的に影響します。

2。修理マニュアルを参照してください： これは最も重要なステップです 。 あなたの最高のリソースは、あなたの年とモデルのムスタングに固有の修理マニュアルです。 このマニュアルには、さまざまな滑車（クランクシャフト、オルタネーター、パワーステアリングポンプ、エアコンコンプレッサーなど）の周りのベルトの正しいルーティングを示す図があります。 これらのマニュアルは、オンラインで（Haynes、Chiltonなど）または自動車部品店で見つけることができます。

3。緩んでテンショナー： ほとんどの蛇紋岩のベルトシステムは、テンショナープーリー（場合によっては複数）を使用してベルトを張っています。 このテンショナーを緩めて、ベルトをプーリーに滑らせる必要があります。 テンショナーを緩める方法は、システムによって異なります。レンチ、特別なツール、またはラチェットが含まれる場合があります。あなたの修理マニュアルはあなたにその方法を示します。

4。ベルトをルーティング： 修理マニュアルの図に注意して、各プーリーの上にベルトを正しい順序でルーティングします。 これを間違えるのは簡単で、ベルトの滑りやダメージにつながります。 クランクシャフトプーリーから始めて、あなたの道を動き回り、各プーリーの溝にベルトが適切に座るようにします。

5。テンショナーを締める： ベルトが正しくルーティングされたら、テンショナーを慎重に締めてベルトに適切な張力をかけます。 緊張が適用されると、わずかな鳴き声が聞こえる可能性があります。これは正常です。 過度に大きい場合、または張力が適用された後も続く場合は、ベルトを正しくルーティングするか、間違ったベルトを使用している可能性があります。

6。緊張を確認： 締めた後、ベルトの張力を確認します。 2つのプーリーの間にある途中で押して、ベルトを約½インチを偏向させることができるはずです。 緩すぎたり、きつすぎたりする場合は、それに応じてテンショナーを調整します。

7。エンジンを開始： エンジンを始めて、きしむような音や珍しいノイズを聞いてください。 異常なことが聞こえる場合は、すぐにエンジンをオフにして、ベルトのルーティングと張力を確認してください。

重要なメモ：

* 最初の安全性： 車のエンジンで作業を開始する前に、負のバッテリー端子を外してください。

* ツール： テンショナーを緩めるには、適切なレンチまたはツールが必要です。

* 正しいベルト： 特定のムスタング用の正しい蛇紋岩ベルトを持っていることを確認してください。間違ったベルトを使用すると、損傷を引き起こす可能性があります。

* プロのヘルプ： あなたがあなたの車で働いていない場合は、それを資格のあるメカニックに持って行ってください。 エンジンに損害を与えるリスクよりも、専門家の支援を支払う方が良いです。

特定のムスタングの年とエンジンを知らなければ、正確な指示を提供することは不可能です。 常に修理マニュアルを参照してください。 このタスクにとって最も価値のあるリソースです。