基礎となるエンジンは非常に似ているかもしれませんが、ホンダはモデル年の間に改良を加え、より低粘度のオイル(5W20)の使用を可能にした可能性があります。 これらの改良には次のものが含まれます。
* 改良されたオイル ポンプ設計: より効率的なオイルポンプは、より薄いオイルでもエンジンを適切に潤滑できます。
* より厳しいエンジン公差: 製造上の改良により可動部品間の公差が狭くなり、摩擦が減少し、より低粘度のオイルの使用が可能になりました。
* 素材の変更: 摩擦係数の低い新しい材料を使用すると、より薄いオイルを使用できるようになります。
* 排出基準: より低粘度のオイルは燃料効率を向上させ、排出量の削減につながるため、5W20 への切り替えは、より厳格な排出ガス規制によって部分的に推進される可能性があります。
つまり、エンジンは紙の上では同一に見えるかもしれませんが、エンジニアリングの微妙な変更により、ホンダはエンジン保護を損なうことなく燃費を向上させるために、2001 年モデルではより薄い 5W20 オイルを自信を持って推奨できるようになりました。 間違った粘度のオイルを使用するとエンジンの損傷につながる可能性があるため、オーナーズマニュアルに記載されているメーカーの推奨事項に従ってください。
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