- バルブが開いたままになっている。 これは、カーボンの蓄積、バルブの曲がり、ロッカーの故障が原因である可能性があります。
- カムチェーン テンショナーの損傷 これが失敗すると、クランクシャフトの時間がジャンプし、バルブがピストンと同期しなくなり、圧縮が行われなくなる可能性があります。
- タイミング ベルト/チェーンが破損している。 これにより、エンジンがすぐに時間切れになり、圧縮ができなくなります。
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