1990 インパラではスロットル ボディ インジェクターが作動しませんか?

スロットル ボディ インジェクション (TBI) システムを備えた 1990 年の Impala でインジェクターの故障が発生した場合、いくつかの原因が考えられます。 トラブルシューティングには体系的なアプローチが必要です。

1.問題を確認します:

* 燃料がないことを確認します: エンジンが*インジェクター*から燃料を供給していないのは間違いありませんか? 単なる思い込みではなく、これを確認する必要があります。 次のことができます。

* よく聞いてください: イグニッションをオンにすると、インジェクターからかすかなカチッという音が聞こえる場合があります。 これは通常の動作です。まったく何も聞こえない場合は、問題があることを示しています。

* 燃圧を確認してください: TBI 燃料レールの燃料圧力を測定します。 1990 Impala には燃圧仕様が記載されているはずです (オーナーズマニュアルまたは修理マニュアルを確認してください)。圧力が低い、または圧力がない場合、インジェクターが主な疑いとして排除されます。

* インジェクターを直接検査する (詳細): 燃料システムの作業に慣れている場合 (および適切な安全対策を講じている場合)、燃料レールを一時的に外してエンジンを始動することができます。インジェクターから燃料が噴霧されているかどうかを観察します。 *燃料システムの取り扱いには細心の注意を払ってください。*

2.明らかなことを確認してください:

* 燃料ポンプ: 燃料圧力が低いか存在しない場合、燃料ポンプが原因である可能性が最も高くなります。 イグニッションをオンにすると、燃料ポンプが作動するのを聞いてください (短いハム音が聞こえるはずです)。

* 燃料フィルター: 燃料フィルターが詰まると燃料の流れが制限され、圧力が低下します。

* ヒューズとリレー: 燃料ポンプとTBIシステムに関連するヒューズとリレーを確認してください。 取扱説明書または修理マニュアルにその場所が記載されています。

* 点火システム: 点火システム (ディストリビュータ、点火モジュール、クランクシャフト位置センサーなど) に欠陥があると、たとえ燃料システムが正常であっても、インジェクターが点火信号を受信できなくなることがあります。

3.外傷性脳損傷システムの詳細を診断する:

* スロットル ポジション センサー (TPS): TPS に欠陥があると、エンジン コントロール モジュール (ECM) がインジェクターを開くための信号を送信できなくなる可能性があります。 このセンサーはスロットル位置を監視し、それに応じて燃料供給を調整します。 マルチメーターは電圧出力をテストできます。

* インジェクターの配線とコネクタ: インジェクターにつながる配線とコネクターに損傷、腐食、接続の緩みがないかどうかを検査します。 断線または腐食したコネクタがあると、電気信号がインジェクターに到達できなくなります。

* エンジン制御モジュール (ECM): ECM は燃料インジェクターを制御します。 ECM の欠陥はそれほど一般的ではありませんが、可能性はあります。 ECM のテストには通常、特殊な機器が必要です。

* インジェクター ドライバー回路 (ECM 内): ECM にはインジェクターを駆動する回路が含まれています。 この回路に不具合がある場合は、徹底的な電気診断が必要になります。

4.専門家の助けを求める:

燃料システムや自動車の電気システムの作業に慣れていない場合は、資格のある整備士に Impala を持ち込んでください。 TBI システムのトラブルシューティングは複雑な場合があり、燃料システムを不適切に操作すると危険が伴う場合があります。

安全に関する重要な注意事項: 燃料は非常に引火しやすいものです。 作業は常に換気の良い場所で、裸火や火花から離れた場所で行ってください。電気部品を作業する前に、バッテリーのマイナス端子を外してください。 手順に不明な点がある場合は、修理マニュアルまたは専門の整備士に相談してください。