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2012 ダッジ チャレンジャー エンジンにヘミを取り付けるといくらかかりますか?

2012 ダッジ チャレンジャーに Hemi エンジンを搭載するコストは、いくつかの要因に大きく依存します。

* どのヘミ? Hemi ファミリーには多くのバリエーションがあります (例:5.7L、6.1L、6.4L、スーパーチャージャーバージョン)。 各エンジンにはエンジン自体のコストが異なり、さらに設置要件も異なる可能性があります。 中古の 5.7L は、新品のスーパーチャージャー付き 6.2L よりも大幅に安くなります。

* 新しいエンジンですか、それとも中古のエンジンですか? 新しいエンジンは中古エンジンよりもかなり高価ですが、中古エンジンにはより多くのリスク(潜在的な問題、不明な履歴)が伴います。

* 必要な部品: エンジン自体に加えて、新しいトランスミッション(おそらく元のエンジンと選択したヘミに応じて)、エンジンマウント、ワイヤーハーネスの変更または交換、場合によっては排気システムの変更、コンピューターの再プログラミング、および場合によってはその他の部品が必要になります。 一部の部分は既存のセットアップから適応できる可能性がありますが、その他の部分は必須になります。

* 人件費: これは大きな出費です。 プロの整備士は、古いエンジンの取り外し、Hemi の取り付け、および関連するすべての改造や調整にかかる工賃として数千ドルを請求します。

* 設置場所: ショップの料金は地域によって異なります。マッスルカー専門店の場合、一般の整備士よりも料金が高くなる可能性があります。

大まかな見積もり:

詳細が分からない場合、*非常に* 大まかな見積もり (中古の 5.7L Hemi を使用し、一部の部品が再利用可能であると仮定した場合) は 10,000 ドルから 25,000 ドル以上の範囲になる可能性があります。 。 高性能 Hemi とすべての新しいパーツを完全に交換すると、軽く 30,000 ドルを超える可能性があります。

推奨事項:

ダッジ車やマッスルカーの修復を専門とする評判の良い整備士から見積もりをいくつか入手してください。 正確な見積もりを得るために、検討している Hemi エンジンの詳細を提供してください。 見積もりに含まれる内容 (部品、工賃、保証など) については、必ず詳細な質問をしてください。 エンジンの動作に必要な液体やその他の消耗品のコストを考慮に入れることを忘れないでください。

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