カチッという音は通常、スターター ソレノイドが作動しているものの、エンジンを完全にクランキングするのに十分な出力がないことを意味します。 これは次のことが原因である可能性があります。
* バッテリー残量低下: 最も一般的な原因。バッテリーが弱っていると、スターターモーターを回すのに必要な高アンペアを供給できません。 バッテリー電圧をテストします (完全に充電すると約 12.6V になるはずです)。
* 腐食したバッテリー端子: バッテリーの端子やケーブルを掃除してください。 腐食により電流の流れが制限されます。
* スターター モーターの故障: スターター自体が磨耗しているか内部ショートしている可能性があります。
* スターター ソレノイドの故障: ソレノイドはスターターモーターを作動させる電磁スイッチです。 故障したソレノイドはカチッと音を立てますが、スターターは作動しません。
* 点火スイッチの故障: あまり一般的ではありませんが、点火スイッチが故障すると、スターターに十分な電力が供給されなくなる可能性もあります。
* 配線の問題: バッテリー、イグニッションスイッチ、スターター間の回路内のワイヤーが破損または腐食していることも、この問題を引き起こす可能性があります。
やるべきこと:
1. バッテリーを確認します: バッテリーの電圧をテストし、端子の腐食を目視検査します。 必要に応じて掃除してください。 電圧が低い場合は、バッテリーを充電するか交換してください。
2. バッテリーをジャンピングしてみてください: ジャンパー ケーブルと別の車両がある場合は、Expedition をジャンプスタートしてみてください。始動した場合は、バッテリーまたは充電システムに問題がある可能性があります。
3. クリック音を注意深く聞いてください: クリックは 1 回ですか、それとも複数回の素早いクリックですか? 複数回クリックすると、バッテリーが低下していることがよくあります。 1 回のしっかりとしたクリック音は、ソレノイドまたはスターター自体に問題があることを示している可能性があります。
4. 専門家に診断してもらいます: バッテリーと端子をチェックしても問題が解決しない場合は、整備士に問題を診断してもらうのが最善です。 彼らはスターター、ソレノイド、電気回路をテストするツールを持っています。
問題を無視すると行き詰まってしまう可能性があるため、すぐに検査を受けることが重要です。
ピストンリングのメンテナンス
BMWが新しいi8ロードスターを発売
持続可能なモビリティを推進するために企業ができること
「川沿いのバン」、または車、トラック、SUVで快適かつ安全に眠る方法