なぜあなたのエンジンは、ある日、そして他の日ではなく振動するのでしょうか？

* スパークプラグ/イグニッションシステム： イグニッションシステムの故障したスパークプラグまたは問題（たとえば、摩耗したディストリビューターキャップ、不良イグニッションコイルなど）は、断続的にミスファイアをする可能性があります。これは、コールドスタート、高湿度、またはエンジンが負荷がかかっている場合、特定の条件下で発生する可能性が高くなります。 失火がたまに発生している場合、振動は断続的になります。

* 燃料供給の問題： 部分的に詰まった燃料フィルター、一貫性のない圧力を供給する燃料ポンプの故障、または燃料噴射装置の問題は、一貫性のない燃料供給につながる可能性があります。 これは、エンジンの滑らかな走行に影響を与え、特に荷重下または特定のRPMで揺れを引き起こす可能性があります。 問題は、暑い日（燃料はより簡単に蒸発する）や、タンクが低いときに顕著になる可能性があります。

* 真空漏れ： 吸気システムの小さな真空漏れは、一貫性のないエンジン性能を生み出すことができます。 これらの漏れは温度に敏感で、エンジンコンポーネントが熱の中で膨張すると悪化する可能性があります。

* エンジンマウント： 断続的ではありませんが、摩耗したエンジンマウントは、すでに劣化している場合、振動の増加を引き起こす可能性があります。 振動は、特定の道路面または駆動条件でより顕著である可能性があり、断続的な印象を与えます。

* ルーズまたは破損したコンポーネント： ゆるいベルト、エンジンアクセサリーのわずかにゆるいボルト、またはアライメントがわずかにアライメントしないコンポーネントは、特定の負荷または速度条件下での振動を引き起こすだけで、明らかな断続的な問題につながる可能性があります。 熱の膨張と収縮はこれに影響を与える可能性があります。

* センサーの問題： さまざまなセンサー（大量気流センサー、クランクシャフト位置センサーなど）は、エンジンコントロールユニット（ECU）に情報を送信します。 断続的な誤ったデータを提供するセンサーの故障により、エンジンが大まかに実行される可能性があります。

* 湿気： 湿度の高い状態では、水分は点火システムや電気接続に影響を与えることがあり、水分が蒸発するにつれて解決する一時的な問題を引き起こします。

問題を診断する：

適切な診断が必要であり、それはおそらくそれをメカニックに持ち込むことを意味します。ただし、（機械的に傾斜している場合）作成できる最初のチェックが次のとおりです。

* エンジンライトをチェック： チェックエンジンライトが点灯している場合は、コードを読み取ります。 これは、多くの場合、特定の問題領域を特定します。

* 視覚的に検査： エンジンベイの周りの明らかなゆるい部品、漏れ、または損傷したコンポーネントを探してください。

* 注意深く聞く： 振動と相関する異常なノイズやエンジン音の変化を聞いてください。

特定の状況（それが起こったとき、どの条件が存在するか、関連するノイズまたは警告灯）に関する詳細情報がなければ、決定的な答えを出すことは不可能です。 断続的な問題には、慎重な観察と専門的な診断が必要です。