2003 ダッジ 2500 は、トラックの他のすべてのライトが正常に動作するために使用されていた左トレーラー ターンを失いました。ヒューズは正常に動作しています。右のヒューズを引くとフラッシャー音は止まります。アイデアはありませんか?

右のウインカーは機能し、関連するヒューズを引くと右のフラッシャーは停止しますが、左のフラッシャーは停止しないため、問題はほぼ確実にヒューズの問題ではありません。 問題は左側のウインカー回路自体にあります。考えられる原因の内訳は次のとおりです。

* ワイヤー ハーネスの損傷: これが最も考えられる原因です。 左ウインカーのワイヤーハーネスの断線、ショート、または腐食により、回路が遮断されている可能性があります。 特にトレーラー ライトのコネクタ付近はストレスがかかり、損傷する可能性があるため、発生する可能性が高くなります。トラックのコネクタからテールライトアセンブリまでの配線を注意深く確認してください。擦り切れたワイヤー、断線、腐食、金属との擦れがないか確認してください。

* 左ターンシグナルバルブ: すべてのライトが機能していると言っても、電球に欠陥があると、信号が断続的になったり、信号がなくなったりすることがあります。これは簡単なチェックです。トラブルシューティングの最初のステップとして、左側のウインカー バルブを交換します。

* 左方向指示器ソケット: ソケット自体が腐食または損傷し、電球との良好な電気的接触が妨げられる可能性があります。ソケットに腐食や損傷がないか点検します。

* トレーラー コネクタ: トレーラーコネクタの配線を確認してください。コネクタ内の接続が短いか緩んでいると、右側のウインカーが機能していても、左側のウインカーに影響を与える可能性があります。 プラグを抜くときにコネクタのピンが押し戻され、正常に接続できない場合があります。

* 方向指示器スイッチ: 可能性は低いですが、方向指示器スイッチ自体に欠陥があり、左側だけが故障する可能性があります。ただし、正しい信号が機能するため、これは確率のリストでは低くなります。

* テールライト アセンブリ: テールライト アセンブリ自体の内部接続がショートまたは損傷しており、特に左方向指示器に影響を与える可能性があります。

トラブルシューティングの手順:

1. 左側のウインカーバルブを交換します。 これが最も簡単かつ迅速なチェックです。

2. 配線を検査します: トラックのコネクタから左テールライトまでのワイヤリング ハーネスを注意深く調べます。目に見える損傷、腐食、ワイヤーの断線がないか確認してください。トレーラーのコネクターの周囲に細心の注意を払ってください。

3. 左側のテールライト ソケットを確認します。 ソケットがきれいで、電球としっかりと接触していることを確認してください。

4. トレーラーのコネクタを検査します。 すべてのピンが所定の位置にしっかりと固定されており、腐食や損傷がないことを確認してください。 プラグを抜き差しし、しっかりと差し込んでみてください。

5. テストライトを使用します: テストライトをお持ちの場合は、左側のウインカー回路の導通をチェックできます。 これにより、ブレークの正確な位置が特定されます。

自動車の電気システムの作業に慣れていない場合は、資格のある整備士にトラックを持ち込むのが最善です。 車の電気を扱う作業は正しく行わないと危険です。