デュアル キャブを備えた 1984 ホンダ プレリュードの PCV バルブ ホースはどこから始まりどこで終わりますか?

デュアル キャブを備えた 1984 年ホンダ プレリュードでは、PCV (ポジティブ クランクケース ベンチレーション) バルブ ホースは通常クランクケース ブリーザー (多くの場合バルブ カバーにあります) から 伸びています。 インテークマニホールドへ 。 より具体的には:

* 開始: ホースはバルブ カバーのフィッティングに接続します。これは、ブリーザーにすでに取り付けられているニップルまたは短いホースである可能性があります。 多くの場合、バルブ カバーの内側からこのフィッティングまで小さなホースがつながっています。

* 終了: ホースのもう一方の端は、吸気マニホールドの 1 つのポート (通常はキャブレターの近く) に接続されます。 正確な位置は特定のマニホールドの設計によって異なりますが、吸気がエンジンに流入する領域の近くになります。ポートに直接接続することも、あらかじめ取り付けられた短いホースがポートから伸びることもあります。

重要な注意事項: 経年劣化により、ホースがもろくなったり、亀裂が入ったりしているため、すぐに特定することが困難になる場合があります。バルブ カバーとインテーク マニホールドの両方を注意深く検査し、PCV システムに接続されている可能性のある小さなポートやホースがないか確認します。 PCV バルブ自体 (多くの場合、バルブ カバーの近くにあります) を目視検査すると、手がかりが得られる場合があります。 正確な位置と配線については、デュアル キャブを備えた 1984 ホンダ プレリュードに固有のワークショップ マニュアルを参照することを強くお勧めします。