1.ヒューズ: これは *最初に * 確認することです。 Windstar には照明関連のヒューズが複数ある可能性があります。 オーナーズマニュアルを確認して、ヒューズボックス (通常はボンネットの下とキャビン内) の位置を確認し、テールライト、ブレーキライト、ダッシュボード照明に関連するヒューズを検査してください。 切れたヒューズ (フィラメントの破損) を探します。切れたヒューズは正しいアンペア数のものと交換してください。 ※交換後すぐにヒューズが切れる場合は、配線のどこかがショートしている可能性があります。
2.電球: 明白ですが、重要です。すべてのテールライトとダッシュボードの電球をチェックして、切れていないことを確認します。
3.配線: これは最も一般的かつ難しい問題です。 回路内の配線の摩耗または損傷、接続の腐食、または配線の緩みにより、電気の流れが遮断される可能性があります。 これは、ライトのスイッチからライト自体に至るまで、車両の下のワイヤリング ハーネスを含むあらゆる場所に発生する可能性があります。 配線を注意深く検査し、磨耗しやすい部分 (テールゲートのヒンジ付近やダッシュボードの下など) に特に注意してください。 ワイヤーの断線、擦れ、腐食がないか確認してください。
4.スイッチ: 方向指示器スイッチ、ブレーキライトスイッチ、さらにはヘッドライトスイッチが故障している可能性があります。 これらのスイッチをテストするには、ある程度の電気知識またはマルチメーターの使用が必要です。
5.ボディ コントロール モジュール (BCM) またはその他のモジュール: BCM は、車両内のさまざまな電気機能を制御するコンピューターです。 BCM が故障すると、ライトが動作しなくなる可能性があります。 これには、より高度な診断が必要です。 他のモジュールも関係する可能性があります。
6.接地の問題: アース接続が不十分だと、ライトが正しく機能しなくなる可能性があります。照明回路に関連する接地点を確認してください。
7.マルチファンクションスイッチ (ステアリングコラムスイッチ): このスイッチは、方向指示器、ワイパー、場合によってはヘッドライトなどのさまざまな機能を制御します。 スイッチに欠陥があると、テールライトやダッシュライトへの回路が遮断される可能性があります。
トラブルシューティングの手順:
1. ヒューズを確認します。 これが最も簡単かつ迅速なチェックです。
2. 電球を確認します。 必要に応じて交換してください。
3. 配線を目視検査します。 明らかな損傷を探します。
4. スイッチをテストします (可能であればマルチメーターを使用)。
5. アース接続を確認します。 清潔でしっかりと締まっていることを確認してください。
6. それでも動作しない場合は、配線図を参照してください。 これは、回路を追跡し、障害を特定するのに役立ちます。
7. 専門家の助けを検討してください。 車の電気システムの作業に慣れていない場合は、資格のある整備士に車を持ち込むのが最善です。
安全第一を忘れないでください。電気部品を作業する前に、バッテリーのマイナス端子を外してください。 手順について不明な点がある場合は、専門家のサポートを求めてください。
モーターマウントが悪い車を運転できますか?
LS1とLS2:どちらのエンジンを選択すればよいですか?
日産アルティマでガソリンタンクを開く方法は?
ガレージに駐車したい 2019 年の素晴らしい高級車 7 台