94 クライスラー LHS でブレーキがきしむのはなぜですか?

* 摩耗したブレーキパッド: これが最も一般的な原因です。 ブレーキパッドが摩耗すると、金属製のバッキングプレートがローターに接触し、きしみ音が発生することがあります。 これには研削音も伴うことが多く、ローターの損傷を防ぐために直ちに対処する必要があります。

* 汚染: ブレーキローターやパッドにグリス、オイル、その他の汚れが付着すると鳴きの原因となることがあります。 これは、ブレーキ液の漏れや、車の他の部品に間違った種類の潤滑剤を使用したことが原因で発生する可能性があります。

* 摩耗したローター: ローターに溝や歪みがあると、特に高速時に鳴きが発生する可能性があります。

* ブレーキパッド摩耗インジケーター: 多くのブレーキパッドには小さな金属タブが付いており、パッドが摩耗しそうになるとローターに接触します。これらのタブは、警告としてキーキー音を発するように設計されています。

* キャリパーの問題: キャリパーが固着したり焼き付いたりすると、ブレーキパッドが不均一に摩耗し、鳴きの原因となることがあります。 キャリパーが焼き付いていると、ブレーキがスポンジ状になったり引きずりを感じたりすることがあります。

* 緩んだ部品: ブレーキシステムに何らかの緩みがあり、振動が発生して異音が発生する可能性があります。

問題を診断するには、整備士は次のことを行う可能性があります。

1. ブレーキパッドを点検します: 厚さと磨耗や汚れの状態を確認してください。

2. ローターを検査します。 傷、歪み、過度の摩耗がないか確認してください。

3. キャリパーを検査します: ピストンの固着やその他の問題がないか確認してください。

4. 汚染がないか確認します: ブレーキコンポーネントにグリースまたはオイルが付着していないか確認してください。

ブレーキを自分で操作することに不安がある場合 (これは安全上重要なシステムです!)、クライスラー LHS を資格のある整備士に検査と修理のために持って行ってください。 ブレーキ鳴きを無視すると、ブレーキの故障につながる可能性があり危険です。