* 燃料蒸気ロック: これは、燃料ライン内の燃料が蒸気に変わり、エンジンへの燃料の流れが妨げられるときに発生します。これは、燃料タンクと燃料ラインが高温にさらされる暑い天候で最もよく発生します。
* 燃料インジェクターの故障: 燃料インジェクターに欠陥があると、エンジンが希薄になりすぎて失速する可能性があります。
* 点火コイルの故障: イグニッションコイルに欠陥があると、エンジンが失火し、エンストにつながる可能性があります。
* 触媒コンバーターの詰まり: 触媒コンバーターが詰まると、排気ガスの流れが制限され、エンジンの動作が低下したり停止したりする可能性があります。
問題を診断するには、燃料圧力を確認し、燃料インジェクターを検査し、点火コイルをテストする必要があります。触媒コンバーターの検査も必要になる場合があります。
問題の原因を特定したら、障害のあるコンポーネントを修理または交換できます。今後この問題が発生するのを防ぐためのヒントをいくつか紹介します。
* 燃料ベーパーロックを防ぐために、燃料タンクを少なくとも半分満タンにしておいてください。
※可能な限り日陰に駐車してください。
※ベーパーロック防止剤を配合した燃料添加剤を使用してください。
* 車両の燃料システムを定期的に検査および整備してください。
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