必要なツール:
※ソケットレンチセット（ミリ）
* ラチェットとエクステンション
※トルクレンチ
* 燃料ポンププライヤー (または燃料ラインをクランプするための同様のツール)
* バールまたはマイナスドライバー (燃料ラインを外すため)
* 安全メガネ
* 手袋
※ジャックとジャックスタンド
* 車輪止め
* 燃料ライン切断ツール (ラインの切断を容易にするための推奨)
* 雑巾やペーパータオルを購入する
* 新しい燃料ポンプ (Blazer のエンジンに適したものであることを確認してください)
※新品燃料フィルター（推奨）
* おそらく新しい燃料ポンプのガスケットと O リング
詳しい手順:
1. 安全第一: バッテリーのマイナス端子を外します。 Allow several minutes for any residual electrical charge to dissipate.
2. 車両の準備: ブレイザーを平らな場所に駐車し、パーキング ブレーキを掛け、車輪に輪止めをします。
3. 燃料ポンプにアクセスします: ほとんどの 1995 シボレー ブレイザーの燃料ポンプは燃料タンク内にあります。 そのためには燃料タンクを降ろす必要があります。
* 燃料タンクのアクセス パネルを見つけます: これは通常、車両の下、後車軸の近くにあります。アクセスするには、プラスチック製のアンダーボディ シールドを取り外す必要がある場合があります。
* 燃料タンクをサポートします: ジャッキとジャッキスタンドを使用して燃料タンクを慎重に下げます。 タンクを燃料ラインにぶら下げたままにしないでください。 ラインやタンク自体が損傷する可能性があります。 最初にタンクのストラップを外すか緩める必要がある場合があります。最適な方法を決定するには、特定の Blade モデルの修理マニュアルを参照してください。
* 燃料ラインと電気コネクタを取り外します: 燃料ライン切断ツールを使用して、燃料ライン (供給側と戻り側の両方) を慎重に取り外します。 こぼれた燃料を吸収するための布を用意してください。 燃料漏れを防ぐためにラインをクランプします。次に、燃料ポンプの電気コネクタを外します。
4. 燃料ポンプ アセンブリを取り外します。 ラインとコネクタを外すと、通常は燃料タンクの上部にボルトで固定されている燃料ポンプアセンブリにアクセスできるようになります。アクセス方法が若干異なる場合があるため、正確な Blade モデルの修理マニュアルを参照してください。
5. 新しい燃料ポンプを取り付けます: 新しい燃料ポンプが古いものと一致していることを確認するために慎重に検査してください。必要に応じて、新しいガスケットまたは O リングを取り付けます。 新しい燃料ポンプを燃料タンクに取り付けます。
6. すべてを再接続します: 燃料ポンプの電気コネクタと燃料ラインを再接続し、燃料ポンプ アセンブリを燃料タンクに固定します。
7. 燃料タンクを再度取り付けます: ジャッキを使用して燃料タンクを慎重に持ち上げて元の位置に戻します。タンクストラップを固定します。
8. バッテリーを再接続します。 バッテリーのマイナス端子を再度接続します。
9. 燃料システムにプライミングを行う (重要): イグニッションキーを「ON」の位置まで数回回します（エンジンは始動しません）。これにより、燃料ポンプがシステムにプライミングを行い、燃料ラインを充填できるようになります。
10.エンジンを始動します: エンジンを始動してみます。 燃料ラインやポンプの周りに漏れがないか確認してください。
11. テストドライブ: 短時間の試運転を行って、燃料ポンプが正しく動作し、漏れがないことを確認します。
重要な考慮事項:
* 修理マニュアル: 1995 シボレー ブレイザー専用の修理マニュアルを強くお勧めします。詳細な図、トルク仕様、その他の重要な情報が提供されます。
* 燃料圧力: 取り付け後、燃料圧力ゲージを使用して燃料圧力をチェックし、ポンプが正しい圧力を供給していることを確認することをお勧めします。
* 専門家のサポート: この修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士にブレザーを持って行ってください。 燃料ポンプの交換を誤ると、重大な問題が発生する可能性があります。
これは一般的なガイドです。具体的な手順は、Blazer のトリム レベルとエンジンの種類によって若干異なる場合があります。この修理を試みる前に、必ず特定の車両の修理マニュアルを参照してください。プロセス全体を通じて安全を優先することを忘れないでください。
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