* ヒューズ/リレーの問題 (最も可能性が高い): ハザード ライトとブレーキ ライト「のみ」が機能する可能性は低いように思えますが、残りのライトに関連するヒューズまたはリレーが故障している可能性があります。ハザード回路とブレーキ ライト回路は、別のヒューズまたはリレーを共有しているか、問題を回避するわずかに異なる配線を備えている可能性があります。オーナーズマニュアルでヒューズボックスの図を確認し、ヘッドライト、テールライト、方向指示器用のヒューズなど、照明システムに関連するすべてのヒューズを確認してください。 部分的に切れているもの（ヒューズ内のワイヤの断線を示しているもの）には特に注意してください。 また、照明回路を制御している可能性のあるリレーも探してください。
* 配線の問題 (可能性): 他のライトに電力を供給する主電源配線のショートまたは断線が発生している可能性が高くなります。これはバッテリーからライト自体に至るまで、あらゆる場所に発生する可能性があります。 ハザード ランプとブレーキ ライトは、影響を受けていないワイヤリング ハーネスの別の、またはより堅牢な分岐にある可能性があります。 これにはワイヤをトレースする必要があり、より複雑です。
* 多機能スイッチ (可能性は低い): 状況を考えると可能性は低いですが、多機能スイッチ (方向指示器やワイパーなどを制御するスイッチ) が故障すると、一部の照明機能に影響を与え、他の機能は動作する*可能性*がありますが、ハザード ライトとブレーキ ライトのみが無傷のままになることはそれほど一般的ではありません。
* アースの問題 (可能性): アース接続が不十分だと、ライトが故障する可能性があります。 照明システムに接続されているアース線を確認してください。 アースが不十分だと、複数の回路に不均一な影響が及ぶ可能性があります。
トラブルシューティングの手順:
1. ヒューズを確認します。 これは最も簡単で最も重要な最初のステップです。切れたヒューズは正しいアンペア数のものと交換してください。
2. リレーを確認します。 照明用リレーをお持ちの場合は、念のためテストするか交換してください。
3. 配線を検査します: ワイヤー ハーネス、特に動きや振動の影響を受ける部分に損傷、擦れ、腐食の兆候がないか注意深く調べてください。配線図がないとこれは難しいかもしれません。
4. 電球をテストします: 配線の問題が疑われる場合でも、他のすべての電球が単に切れていないことを確認してください。
5. 配線図を参照します。 1996 年フォード ブロンコの正確な配線図は、ヒューズとリレーのチェックで問題が見つからなかった場合に回路を追跡するために非常に重要です。 これらは、自動車フォーラムや修理マニュアルを通じてオンラインで見つけることができます。
6. 専門家の助けを求める: 車の電気システムの作業に慣れていない場合は、資格のある整備士にブロンコを持ち込むのが最善です。 電気的な問題を診断するのは困難な場合があります。
ハザードランプとブレーキランプ「のみ」が動作するという事実は、ライト自体の問題ではなく、照明システムの主配電または接地に局所的な問題があることを示しています。 ヒューズから始めて、他の可能性を体系的に検討してください。