92グランプリではアイドリング調整はどうやってますか？

1992 グランプリのアイドルを調整するには、アイドル エア コントロール (IAC) バルブを見つける必要があります。 IAC バルブは通常、スロットル ボディにあります。 IAC バルブを見つけたら、マイナスドライバーを使用してアイドル速度ネジを調整する必要があります。

ネジを時計回りに回すとアイドル速度が上がり、ネジを反時計回りに回すとアイドル速度が下がります。

アイドリングを調整する前に、グランプリのエンジンを始動し、通常の動作温度まで暖まるまで待つ必要があります。

エンジンが暖まったら、タコメーターを使用してエンジンのアイドル速度を測定できます。

1992 年のグランプリでは、アイドル速度は約 700 RPM に設定されるはずです。

アイドル速度を正しく設定するには、IAC バルブをいくつか調整する必要がある場合があります。

- アイドリングを高く設定しすぎると、エンジンに負担がかかり、ガスが無駄になる可能性があります。

- アイドリングの設定が低すぎると、エンジンが停止したり、エンジンが荒れる可能性があります。

アイドリング速度を希望の RPM に設定したら、エア クリーナーを再度取り付ける前にエンジンを停止し、冷却する必要があります。