車両が始動して走行を継続するには、車両のバッテリーが完全に機能している必要があります。バッテリーが腐食していると、蓄積が過剰になると始動できない場合があります。幸いなことに、バッテリーの腐食は自宅で取り除くことができます。
車のバッテリー端子を掃除する必要がある場合は、次の方法で行います。
バッテリーには有毒な酸が含まれており、触れたり発火したりすると損傷する可能性があります。 車のバッテリーを掃除するときは注意してください。 腐食の原因、バッテリーをきれいにする最良の方法、およびバッテリーを安全にきれいにする方法について学ぶために読み続けてください。
車のバッテリー端子の清掃は、腐食が見られる場合に必要な作業です。 腐食が多すぎると、車が始動しなくなります 、または火災の原因となる可能性があります。自宅でいくつかの方法で簡単に掃除できます。
掃除を始める前に、エンジンがオフになっていることを確認してください。 クリーニングを開始する前に、エンジンをオフにして冷却する必要があります。しばらく車を運転した後で掃除することにした場合は、完全に冷ましてください あなたがボンネットの下に入る前に。日陰に駐車し、車が冷えるまで約1時間待ちます。
ボンネットの下のすべての部品が熱くなっていると、やけどをする可能性があります。前述のように、バッテリーの酸は有毒であり、熱くなりすぎると発火する可能性があります。熱いエンジンで火傷を負わない場合は、火事で火傷を負う可能性があります。
バッテリー端子を掃除するときは保護具を着用してください。 酸が腐食の原因である場合、怪我をする危険性があります。ゴーグル、手袋を着用し、酸との接触を避けるために皮膚を覆ってください。酸の漏れは問題ではないかもしれませんが、特に腐食の原因がわからない場合は、最初から安全対策を講じることが常に最善です。
バッテリーからケーブルを外します。 この手順を実行するときは、保護具を着用する必要があります。車のバッテリーには、プラスとマイナスの2本のケーブルがあります。 最初にマイナスケーブルを取り外します バッテリーケーブルレンチを使用して。レンチをケーブルナットの周りに置き、反時計回りに回します。マイナスケーブルを取り外したら、プラスケーブルを取り外すことができます。
糸くずの出ない布を用意してください。 腐食を洗い流すためにタオルまたは布が必要になります。バッテリーを風乾させたくない場合は、バッテリーを乾かすために2枚目の布が必要になります。それらが糸くずのないことを確認してください。タオルが糸くずを残してしまうと、エンジンが始動したときに発火する危険があり、ボンネットの下で熱くなります。マイクロファイバークロスは、これらのタスクに適しています。
重曹と水を日曜大工で焼いてバッテリー端子を掃除することもできますが、この作業を目的とした特定の製品があります。バッテリークリーナーは約10ドル、バッテリー端子クリーニングブラシは約5ドルです。
これらのツールは手頃な価格で、オンラインや自動車部品店で販売されているため、簡単に見つけることができます。車のバッテリー端子をきれいにするために特別に作られているので、あなたは彼らが仕事を成し遂げることを保証することができます。家庭薬は効果がありますが、バッテリークリーナーを使用すれば、成分の比率や使用方法を推測する必要はありません。
バッテリー端子を掃除するには 腐食した端子にクリーナーをスプレーし、影響を受けるすべての領域をカバーしていることを確認します。 2〜3分間置いてから、濡れたタオルできれいに拭きます。それでもすべての腐食が除去されない場合は、バッテリー端子ブラシまたは歯ブラシを使用してこすります。必要に応じてクリーナーを追加してください。
クリーナーパッケージの指示に必ず従ってください。 ほとんどのクリーナーは同じように使用することを目的としていますが、ブランドが異なれば指示もわずかに異なる場合があります。パッケージに書かれていることをすべて実行してください。
濡れたタオルを使用してクリーナーを拭くときは注意してください。 車のバッテリーの周りに濡れたぼろきれがあっても問題ありませんが、水によって電解液がバッテリーから漏れ、最終的には腐食が増える可能性があることに注意してください。ぼろきれが滴り落ちるのではなく、クリーナーを取り除くのに十分なほど濡れていることを確認してください。
重曹と水 腐食を取り除くためのクリーナーとして使用できます。この方法を選択した場合は、上記のバッテリー端子クリーニングブラシを使用するか、古い歯ブラシを使用することができます。 歯ブラシでもっと強くこすり洗いする必要があるかもしれませんが、家庭用品の使用を検討している場合は、それで仕事は終わります。
重曹クリーナーは、ペーストの粘稠度である必要があります。 混合物が流動的になりすぎないようにします。そうしないと、バッテリーに入り込みます。重曹と水の比率にはさまざまな推奨事項があるため、自分に最適なものを選択できます。
大さじ3杯の重曹と大さじ1杯の水を使用します 厚いクリーナーのために。より薄いクリーナーの場合は、1カップの水に大さじ1杯の重曹を使用できます。どこに行くかを制御できるように、厚いクリーナーを使用することをお勧めします。そうすれば、バッテリー端子に付着します。
バッテリー端子を掃除するには 重曹と水で、腐食した部分に混合物を適用します。それらを濃厚な混合物で完全に覆い、2〜3分間放置します。次に、歯ブラシまたはバッテリー端子のクリーニングブラシでスクラブを開始できます。濡れた布で拭き取り、バッテリー自体に水が入らないように注意してください。必要に応じてこのプロセスを繰り返します。
重曹で使用する別の方法は、重曹を腐食に直接注ぐことです。 歯ブラシを水に浸してこすり始めるか、重曹の上に大さじ1〜2杯の水を注ぐことができます。後者のオプションでは、水が注がれると重曹が泡立ちます。この反応により、酸性腐食が中和され、簡単かつ安全に除去できるようになります。
スクラブを開始する前に、重曹を数分間泡立たせます。重曹ペースト法と同様に、バッテリー端子ブラシまたは歯ブラシを使用して腐食をこすり落とすことができます。濡れた布で混乱を拭き取ります。
コカコーラまたはペプシと言われています 重曹がない場合は、腐食を取り除くために使用できます。 ピンチで機能する可能性がありますが、お勧めしません バッテリーの周りの液体は潜在的に危険だからです。さらに、完全に除去しないと粘着性の残留物が残ります。これも危険です。他の家庭薬と同様に、注意を払う必要があります このメソッドをテストすることにした場合。
バッテリー端子を掃除するには 重曹やターミナルクリーナーの場合と同じように、腐食した部分に少量のソーダを注ぎ、数分間そのままにします。ソーダは、ベーキングソーダと同じように腐食と反応して中和します。数分後、歯ブラシでこすり始めることができます。濡れたタオルでその部分を洗い流します。乾いたら、べたつかないことを確認してください。ある場合は、もう一度すすぎます。
クリーニングプロセスが完了し、バッテリーからすべての腐食が除去されたら、バッテリーを完全に乾かします。水が残っている間は、ケーブルを再接続しないでください。タオルを使ってその部分を乾かすか、風乾させます。タオルは糸くずを残す可能性があるため、空気乾燥が最も安全なオプションです。約20分間風乾させます。
バッテリーが乾いたら、バッテリーケーブルを元の位置に戻します。プラスのケーブルを最初に接続し、次にマイナスのケーブルを接続する必要があります。取り外したバッテリーケーブルレンチを使用して、元に戻します。緩まなくなるまで締めてください。
バッテリーケーブルがしっかりと固定されたら、バッテリー端子にワセリンを塗布します。ケーブルクランプ、ナット、およびその周辺を含め、腐食が発生する可能性のある場所にゼリーを置きます。金属が露出している場合は、ワセリンで覆う必要があります。
バッテリーケーブルを取り付ける前に、ワセリンを塗ることができます。この方法を使用する場合でも、バッテリーが完全に乾いていることを確認する必要があります。露出したすべての金属にゼリーを塗ります。次に、ケーブルを元の位置に戻すことができます。ケーブルを締めると、余分なゼリーが絞り出される場合があります。タオルで拭きます。
ワセリンの代わりにグリースを使用することもできます。それぞれが腐食の形成を防ぐ保護層として機能します。この手順を完全にスキップすることを選択した場合、腐食がより早く形成され、バッテリーをより頻繁に清掃する必要があります。金属にグリースを塗ると、掃除せずに長時間行くことができます。
腐食は、バッテリー内部からの液体が漏れ出し、バッテリー端子の金属に反応するときに発生する化学反応の結果です。時折、反応がバッテリーの内部で起こり、漏れ出すことがあります。 バッテリー内部で漏れが発生した場合は、すぐに交換する必要があります 後で問題が増えるだけだからです。
腐食は、蓄積されたガスによっても引き起こされる可能性があります。バッテリーには、水素ガスを放出する硫酸が含まれています。ガスの換気が不十分で、車のボンネットから逃げられない場合は、バッテリー端子にガスがたまる可能性があります。
バッテリー内の液体は電解質です。バッテリーに水が入ると、電解液がオーバーフローする可能性があります。車の電源を入れてボンネットの下で熱くなると、バッテリーから漏れた電解液が熱くなり、ガスを発生させる可能性があります。水素ガスと同じように、換気が悪いとバッテリー端子に水素ガスがたまります。
漏れた液体または気体とバッテリー端子の金属との反応により腐食が発生します。物質が白色の場合は、おそらく硫酸鉛または硫酸銅であり、水を加えると青色に変わります。青い物質はある時点で濡れていることを意味し、白い物質は乾燥していることを意味することを覚えておくことをお勧めします。これは問題の原因を特定するのに役立ちます。バッテリーに水が入ると電解液がこぼれる可能性があることを忘れないでください。これが腐食が青くなった理由である可能性があります。
通常、外部腐食はクリーンアップできますが、内部腐食は通常、何かを交換する必要があることを意味します。 重曹は内部の問題を解決することはできません。
バッテリーの内部には酸が含まれています。バッテリーにひびが入ると、酸が外部に漏れる可能性があります。 酸は有毒で危険です 、すぐに交換する必要があります。
バッテリーの端子が緩むと、酸が漏れる可能性があります。 バッテリー端子が緩んでいると、エンジンが発火する可能性があります したがって、それが腐食の原因である場合は、すぐに交換する必要があります。
バッテリーの酸は非常に有毒であるため、保護具を着用する必要があることを忘れないでください 漏れのあるバッテリーを扱っている場合。熱により火災が発生する可能性があるため、可能であればエンジンをオンにしないでください。オンにする必要がある場合は、長時間オンのままにしないでください。
腐食は自動車のバッテリーに共通の問題であり、日常の摩耗の結果であることがよくあります。幸いなことに、バッテリーの寿命を延ばすためにいくつかの予防策を講じることができます。
車のバッテリーには水が入っており、その水位を維持する必要があります。数か月ごとにチェックして、低すぎないことを確認してください。補充する必要がある場合は、ミネラルが残らないように、必ず精製水と蒸留水を使用してください。ミネラルが蓄積し、端子に腐食を引き起こす可能性があります。水が多すぎると電解液がオーバーフローし、腐食や火災の原因となる可能性があることに注意してください。
最終的には、端子の腐食が多すぎると、バッテリーが車に電力を供給しなくなります。自分でメンテナンススケジュールを作成して、バッテリーを頻繁に掃除し、蓄積を防ぐことができるようにします。
腐食が山積みになっている場合よりも、腐食がほとんどまたはまったくない場合に清掃することをお勧めします。掃除が簡単になり、強くこすり洗いする必要がなくなります。歯ブラシで腐食を取り除くのは難しい場合もありますが、頻繁に掃除することを選択した場合はそれほど難しくはありません。
数週間ごとまたは月に1回は掃除するのが賢明です。待つ時間が長くなるほど、腐食が蓄積します。
車のバッテリーに腐食が発生しないように特別に作られたワッシャーがあります。これらのワッシャーは自動車部品店で見つけることができます。内側にはフェルトの裏地があり、腐食を防ぐ処方になっています。ケーブルを接続するナットの上にそれらを置き、次にケーブルをそれらの上に置きます。
これらのワッシャーを使用し、ワセリンまたはグリースを塗布することが、腐食を防ぐための最良の方法である可能性があります。完全に停止しない場合もありますが、バッテリーのクリーニング頻度は低くなります。
車のバッテリー端子の清掃は簡単なプロセスです。必要なのは：
エンジンがオフになっていて冷却されていることを確認してください あなたが掃除を始める前に完全に。 保護具を着用する バッテリーの酸による火傷や怪我を防ぐため。 ケーブルを取り外します ネガティブから始まります。
腐食した部分にクリーナーまたは重曹の混合物を塗布します。 それらを完全に覆い、数分間座らせます。それらは腐食を中和し、取り扱いをより安全にします。
歯ブラシまたはバッテリー端子のクリーニングブラシでこすります。 歯ブラシは使いにくいかもしれませんが、それで仕事は終わります。
濡れた布で洗い流します。 腐食、クリーナー、または重曹の痕跡がすべてなくなっていることを確認してください。ぼろきれがバッテリー全体に滴り落ちるほど濡れていないことを確認してください。
バッテリーを完全に乾かします。
バッテリーが完全に乾いたら、ワセリンまたはグリースを塗布してケーブルを接続します。 最初に実行するステップを選択できます。必ずマイナスの前にプラスのケーブルを接続し、すべての金属面がゼリーまたはグリースで覆われていることを確認してください。