エンジンファンがオンのままになるのはなぜですか?

エンジンを停止した後も冷却ファンが作動したままになるには、いくつかの原因が考えられます。 それが乗用車かトラックかその他の車両であるか、また電気エンジンか内燃エンジンかによって異なります。最も一般的な理由は次のとおりです。

* 冷却システムはまだ冷却する必要があります: これが最も一般的な理由です。 ハードドライブの使用後、特に暑い天候では、冷却剤の温度がまだ高い場合があります。エンジンが停止した後でも、温度を安全なレベルまで下げるためにファンが作動します。これは正常であり、通常は数分しか続きません。

* 冷却水温度センサーの問題: 冷却水温度センサーに欠陥があると、不正確な測定値がエンジン制御モジュール (ECM) に送信される可能性があります。 センサーが冷却液がまだ熱すぎることを ECM に通知すると、ファンは作動したままになります。

* リレーの問題: 冷却ファンはリレーによって制御されます。リレーが固着しているか故障していると、必要でないときでもファンが継続的に動作し続ける可能性があります。

* 配線の問題: 配線が損傷したり短絡したりすると、ファンが作動したままになる可能性があります。これは、センサーからリレー、ファン自体に至るまで、回路内のどこにでも発生する可能性があります。

* ECM の問題: さらにまれなケースとして、エンジン制御モジュールの故障によりファンに誤った信号が送信され、ファンがオンのままになることがあります。

* 冷却液レベルが低い: 冷却液のレベルが低いと、エンジンがオーバーヒートしやすくなり、それを補うためにファンの作動時間が長くなります。

* ラジエーター ファン モーターの故障 (あまり一般的ではありません): 頻繁ではありませんが、故障したファン モーター自体が動作を維持する位置で故障する可能性があります。

問題を診断するには:

* 冷却液レベルを確認してください: 冷却液リザーバーが正しいレベルまで満たされていることを確認してください。

* 他の異常なノイズがないか聞いてください: ファンから異常なゴロゴロ音やヒューヒュー音が発生する場合は、ファン モーター自体が故障している可能性があります。

* ラジエーターを触ってください: ファンをしばらく回転させた後、ラジエーターを触ってください。まだ非常に暑い場合は、まだ涼しくなっている可能性があります。

* 車の修理マニュアルを参照してください: これにより、車両の冷却システムの詳細と問題の診断方法が得られます。

エンジンを停止した後もファンが過度に動作し続ける場合、または不当に長い間動作し続ける場合は、資格のある整備士に問題の診断と修理を依頼することをお勧めします。 長時間運転するとファンモーターが損傷し、バッテリーが消耗する可能性があります。