6気筒エンジンを4気筒で動かすことはできますか?

V6 には個別に無効にできる 2 つのバンクがあるように、6 気筒エンジンを 4 気筒で「継続的に」動作させることはできません。 6 気筒エンジンの点火順序とバランスは、6 気筒すべてに合わせて特別に設計されています。 2 つを無効にすると、次のような問題が発生します。

* 深刻な不均衡: エンジンが激しく振動し、エンジン自体が損傷する可能性があります。 回転力と慣性は大幅に不均一になります。

* 不均一な電力供給: 出力は大幅に低下し、ぎくしゃくしてしまいます。

* 潜在的な損害: 残りのシリンダーに過負荷がかかり、磨耗が増大し、致命的な故障につながる可能性があります。

* 失火と失速: エンジン管理システムはおそらく失火を検出して補償しようとし、エンジンが停止する可能性があります。

2 つの気筒を機械的に無効にする (たとえば、点火プラグを取り外したり、燃料インジェクターを接続したりする) ことで、6 気筒エンジンを *一時的に 4 気筒で実行することもできますが、これはエンジンに非常に悪影響を与えるため、いかなる状況でもお勧めできません。 2 つのシリンダーに問題があると思われる場合は、単純にエンジンを作動させない方がはるかに賢明です。