あなたのエンジンが過熱しましたそれはラフに動作しますか？

ラフを走る過熱エンジンは、深刻なダメージを示唆しています。 過熱自体が問題を引き起こした可能性が高く、ラフランニングはその損傷の症状です。 いくつかのことが起こる可能性があります：

* ヘッドガスケットの故障： これは、過熱の一般的な結果です。 吹き飛ばされたヘッドガスケットにより、クーラントはオイル（オイルに乳白色の物質を作成）と混合したり、シリンダーに漏れたりして、ミスファイアとラフランを引き起こすことができます。

* ゆがんだシリンダーヘッド： 極端な熱はシリンダーヘッドをゆがめ、バルブが適切に密閉されないようにします。これにより、圧縮損失と大まかなランニングエンジンにつながります。

* 割れたエンジンブロック： 重度の場合、エンジンブロック自体が割れ、クーラントの漏れや内部損傷につながり、エンジンのスムーズに動作する能力に影響します。

* 破損したピストンまたはリング： 過熱すると、ピストンやピストンリングに損傷を与え、圧縮が低く、ラフランニングが低下します。

* 他のコンポーネントへの内部損傷： コネクティングロッドやベアリングなどの他の部分も、過熱によって損傷する場合があります。

車両を運転しようとしないでください。 エンジンを実行し続けると、壊滅的で高価な損傷を引き起こす可能性があります。

メカニックに問題をすぐに診断する必要があります。彼らはおそらく、圧縮テストを実施し、クーラントとオイルの汚染を検査し、おそらくより広範な診断テストを実施して、ラフランニングの正確な原因を特定する必要があります。 これを無視すると、非常に高価なエンジンの修理または交換が必要になる可能性があります。