スパークプラグ交換の推奨走行距離はどれくらいですか？

スパークプラグの交換間隔は、車両、エンジンタイプ、使用する特定のスパークプラグによって異なります。一般に、車両の具体的なメンテナンス スケジュールと推奨事項については、オーナーズ マニュアルを参照することをお勧めします。ただし、一般的なガイドラインをいくつか示します。

1. 従来のスパーク プラグ: 従来のスパーク プラグの推奨交換間隔は通常、30,000 ～ 50,000 マイル (48,000 ～ 80,000 キロメートル) です。

2. プラチナまたはイリジウム スパーク プラグ: プラチナまたはイリジウム スパーク プラグは、従来のスパーク プラグよりも長持ちするように設計されており、交換間隔は通常 60,000 ～ 100,000 マイル (97,000 ～ 161,000 キロメートル)、あるいはそれ以上の範囲に及びます。

3. 高性能エンジン: 要求の厳しい条件で使用される高性能エンジンや車両では、より高いストレスや熱により点火プラグがより早く摩耗する可能性があるため、より頻繁に点火プラグを交換する必要がある場合があります。

運転スタイル、燃料の品質、環境条件などのいくつかの要因が点火プラグの摩耗や寿命に影響を与える可能性があることに注意することが重要です。スパークプラグの定期的なメンテナンスと検査は、最適なエンジン性能と燃費を確保するのに役立ちます。エンジンの失火、アイドリングの不調、燃費の低下など、点火プラグに関連する問題や症状が発生した場合は、整備士に相談するか、車両のサービスマニュアルを参照して具体的な推奨事項を確認することをお勧めします。