* 4.6l: これは、エンジンの変位を指します。 4.6リットルは、エンジン内のすべてのシリンダーの総量です。 一般に、より大きな変位はより多くの力を意味します。
* dohc: これは、「ダブルオーバーヘッドカムシャフト」の略です。 これは、バルブ作動システムを指します。 各シリンダーヘッドには2つのカムシャフトがあります。1つは吸気バルブ用、もう1つは排気バルブ用です。 DOHCエンジンは一般に、より正確なバルブ制御を提供し、単一のオーバーヘッドカムシャフト(SOHC)エンジンよりも高いエンジン速度と電力を可能にします。
* v8: これは、エンジンに「V」構成に配置された8つのシリンダーがあることを示しています。 「V」形状により、インライン8エンジンと比較して、よりコンパクトなエンジン設計が可能になります。 V8エンジンは、その力と比較的滑らかな動作で知られています。
要するに、4.6L DOHC V8は、パフォーマンスカーまたはより大きな高級車によく見られる洗練されたバルブ列車を備えた比較的大きくて強力なエンジンです。
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