1989年のフォードブロンコIIの燃料フィルターをどのように交換しますか？

これが一般ガイドです。 特定の場所と手順は、エンジン（2.8L V6または2.9L V6）によってわずかに異なる場合があります。可能であれば、正確な詳細と図については、所有者のマニュアルを参照してください。

必要なツール：

* レンチ： 燃料フィルターの取り付けストラップまたは保持リングを取り外すための正しいサイズ。これは通常、レンチまたはソケットの組み合わせです。

* 新しい燃料フィルター： ブロンコIIのエンジンの正しいものであることを確認してください。

* ラグまたはショップタオル： こぼれた燃料をきれいにするため。

* コンテナ： フィルターとラインからの古い燃料排水をキャッチします。 大きな密閉容器をお勧めします。

* 手袋： 燃料から手を守るため。

* セーフティグラス： 燃料のスプラッシュから目を守るため。

* 燃料ライン切断ツール： 厳密には必要ありませんが、燃料ラインを簡単に切断し、損傷のリスクを減らすことができます。

手順：

1。最初に安全： 偶発的な火花を防ぐために、負のバッテリーケーブルを外します。

2。燃料フィルターを見つけます： 燃料フィルターは通常、エンジンの近くにあり、多くの場合、フレームレールに沿っています。 正確な場所については、Bronco IIに固有の所有者のマニュアルまたは修理マニュアルを参照してください。

3。燃料圧力を下げる： このステップは、ラインを切断するときに燃料が吹き出さないようにするために重要です。 これを行うにはいくつかの方法がありますが、多くの場合、最も簡単なのは、燃料ポンプが停止するまでイグニッションキー（オン/オフ、オン/オフ）を繰り返しサイクリングすることです。 これにより、システムの圧力が枯渇します。

4。切断の準備： 容器を燃料フィルターの下に置いて、こぼれた燃料をキャッチします。

5。燃料ラインを切断： 燃料ラインをフィルターに保持しているクランプまたはフィッティングを慎重に緩めます。 燃料ラインを使用するツールがある場合は、ツールを切断します。 漏れている燃料を吸収するためにぼろきれを手元に置いておくことが不可欠です。

6。燃料フィルターを取り外します： フィルターを所定の位置に保持している保持ストラップまたはリングを取り外します。フィルターを容器に慎重に下げて、残りの燃料が排水できるようにします。

7。領域をきれいにする： ラグでフィルター取り付けの場所の周りの領域を掃除します。

8。新しい燃料フィルターを取り付けます： 新しいフィルターが正しく配向されていることを確認します（多くの場合、燃料の流れの方向を示す矢印でマークされています）。 古いフィルターと同じ方法で新しいフィルターを取り付けます。

9。燃料ラインの再接続： 燃料ラインを慎重に再接続し、それらがしっかりと固定されるようにします。 漏れを防ぐために、すべての接続がタイトであることを再確認します。

10。バッテリーケーブルの再接続： 負のバッテリーケーブルを再接続します。

11。漏れをチェック： エンジンを起動し、燃料フィルターとラインの周りの燃料漏れを注意深く確認してください。 エンジンを数分間実行します。

12。検査： 燃料フィルターやラインの周りの燃料漏れ、ウェットスポット、またはその他の不規則性を探してください。疑わしいものが見られる場合は、すぐに停止し、問題のトラブルシューティングを行います。

重要なメモ：

* このタスクを実行していない場合は、ブロンコIIを資格のあるメカニックに連れて行ってください。 燃料を扱うことは危険であり、不適切な取り扱いは重傷や火災につながる可能性があります。

* 燃料は非常に可燃性です。 火災を避けるためにすべての予防策を講じてください。

* 古い燃料フィルターを処分し、現地の規制に従って燃料を適切に使用しました。

これは一般的なガイドであり、詳細は特定の車両に基づいて異なる場合があります。 モデルに固有の詳細な指示と図については、1989年のFord Bronco IIの修理マニュアルを必ず参照してください。 HaynesまたはChiltonマニュアルは、DIYメカニックにとって良い投資です。