スターターヒューズが04遠征で吹き飛ばされる原因は何ですか？

* 故障したスターターモーター： これは最も可能性の高い原因です。 障害のあるスターターモーターは、通常よりもはるかに電流を引き出すことができ、ヒューズが吹き飛ばされます。 スターターモーター自体内の問題は次のとおりです。

* 摩耗したブラシ： これらは時間の経過とともに摩耗し、抵抗が増加し、より高い電流の引き分けにつながります。

* 短絡巻線： モーターの巻線内の内部ショーツは、過度の電流を引き出します。

* 押収または結合成分： スターターモーターの内部コンポーネントが押収またはバインディングされている場合、回転するには大幅に多くの力（したがって、電流）が必要です。

* 破損したベンディックスギア： 破損したベンディックスギア（フライホイールを誘導する部品）により、スターターが苦労して過度の電流を引き付けることができます。

* 故障したスターターソレノイド： ソレノイドは、スターターモーターを作動させる電気スイッチです。 故障したソレノイドは：

* スティックが閉じられています： これは絶えず電流を引き出し、ヒューズを吹き飛ばします。

* 内部ショーツがあります： スターターモーター自体と同様に、ソレノイド内のショーツは、過度の電流の引き分けを引き起こします。

* 配線の問題： スターター回路の損傷または腐食した配線は、高い抵抗を生成する可能性があり、その結果、電流の引き分けと溶けたヒューズが増加します。確認：

* バッテリー端子の腐食： これらの接続をきれいにして締めます。

* 破損または擦り切れたワイヤ： スターターとソレノイドにつながるワイヤーの切り傷、ほつれ、または溶けた断熱材を探してください。

* 地上接続が悪い： 地上接続が悪いと、抵抗が高くなり、現在の引き分けが増加します。 エンジンブロックへの地上接続は特に重要です。

* 接続の高い抵抗： ワイヤーが目に見えて損傷していなくても、腐食またはゆるい接続は、過度の電流を引き起こすのに十分な抵抗を生み出す可能性があります。回路に沿ったすべての接続を確認します。

* オーバークランク： エンジンを開始せずに長時間繰り返しクランキングすると、多くの電流が描かれ、ヒューズが吹き飛ばされる可能性があります。これは、バッテリーが弱い場合、またはエンジンの開始を防ぐ別の問題がある場合に発生する可能性があります。

トラブルシューティング手順：

1。ヒューズを確認してください： 吹き飛ばされたヒューズを同じアンペアレーティングの1つに置き換えます。すぐに吹くと、システムのどこかに短絡があります。 根本的な問題を調査せずに繰り返し交換しないでください。

2。バッテリーを確認してください： バッテリーが完全に充電され、その端子がきれいで狭いことを確認してください。バッテリーが弱いと、スターターが通常よりも最新の状態になる可能性があります。

3。配線を検査： 損傷、腐食、またはゆるい接続の兆候について、スターターモーターとソレノイドに関連するすべての配線を慎重に検査します。

4。スターターソレノイドをテスト： 通常、ソレノイドをマルチメーターでテストするか、ジャンパーワイヤ（慎重に！）を使用してバイパスして、スターターが関与するかどうかを確認できます。 （これには、怪我を避けるためにシステムの注意と知識が必要です）。

5。スターターモーターをテスト： これには、多くの場合、より高度なテスト機器または専門的な診断が必要です。

車の電気システムでの作業に慣れていない場合は、診断と修復のために資格のあるメカニックに遠征をするのが最善です。 適切な知識なしに修理を試みると、さらなる損害や怪我さえもつながる可能性があります。