なぜ危険なのか:
* 一酸化炭素中毒: 排気煙には、一酸化炭素(CO)、致命的で無臭の無色ガスが含まれています。 エンジンコンパートメントの漏れにより、COが乗客キャビンに簡単に入ることができ、中毒や死の潜在的な死に至ることができます。 これは、窓を上にしたり、ヒーターをオンにして運転している場合に特に危険です。
* 火災の危険: 高温の排気ガスは、オイル、ベルト、ワイヤーハーネスなど、エンジンベイの可燃性材料に火をつけることができます。
* エンジンコンポーネントの損傷: 排気ガスはエンジン部品を腐食させて損傷する可能性があり、さらに高価な修理につながります。
* エンジン性能の低下: 排気漏れは、エンジンのパワーと効率を低下させる可能性があります。
* 大きなノイズ: 排気漏れは、しばしば顕著で迷惑な大きな音を起こします。
何をすべきか:
1。車両を運転しないでください。 一酸化炭素中毒のリスクは大きすぎます。
2。資格のあるメカニックにけん引された車両を持っています。 これを自分で修理しようとすることは危険であり、状況を悪化させる可能性があります。
3。問題をメカニックに明確に説明してください。 漏れが(たとえば、マニホールド、触媒コンバーターなど)とあなたが気づいた症状(たとえば、騒音、臭い、パワーの低下)であると疑う場所を伝えてください。
4。換気: 車両の近くに一時的に存在する必要がある場合は、その地域で適切な換気を確保してください。
エンジンコンパートメントの排気漏れの考えられる原因:
* ひび割れまたは損傷した排気マニホールド: これは障害の一般的なポイントです。
* 排気パイプの失敗: 錆、腐食、またはパイプの損傷は漏れを引き起こす可能性があります。
* ガスケットのゆるいまたは損傷: 排気コンポーネント間のガスケットは、摩耗したり、損傷したりして漏れにつながる可能性があります。
* 触媒コンバーターの失敗: エンジンコンパートメント自体ではあまり一般的ではありませんが、触媒コンバーターの故障は、近くの接続から漏れる可能性があります。
要するに エンジンコンパートメントの排気漏れは深刻な安全上の危険です。 車を運転しないでください。すぐに資格のあるメカニックにけん引してください。 あなたの人生と他人の人生はそれに依存しています。
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