その理由は次のとおりです。
* 燃焼プロセス: エンジンは燃料と空気を燃やします。 この燃焼の副産物は、水蒸気(H₂O)です。 これは、ガソリン(またはディーゼル)に水素が含まれており、燃焼中に酸素と組み合わせて水を形成するためです。
* 冷却と凝縮: 排気ガスは非常に高温です。 彼らが排気システムを通って比較的涼しい周囲空気に移動すると、水蒸気が冷え、液体の水に戻ります。 これは、湿度の高い状態で、または排気システムが大幅に加熱された運転期間後に特に顕著です。
* 他のマイナーな貢献者: 非常に少量の追加の湿気は、冷却システムの漏れから来る可能性があります(これには通常、過熱や低冷却剤などの他の症状が伴います)が、凝縮は排気から水が滴る理由の圧倒的多数です。
関係する時期:
通常、無害、過度の滴りまたは他の異常な出来事は注意を必要とします:
* 過剰な量: 水の量が異常に大きい場合、または短いドライブの後でも絶えず滴下している場合は、潜在的なクーラント漏れを調査します。
* 白い煙: 排気からの白い煙は、通常、燃焼室へのクーラント漏れを示します。これは、すぐに注意を必要とする深刻な問題です。
* 甘い匂い: 排気からの甘い臭気は、クーラントの漏れを示すこともできます。
要するに、排気から少し水が滴るのは正常です。 異常なことに気付いた場合は、メカニックに相談してください。
後進時に車が音を立てるのはなぜですか?
TrueCarの7つの最高の日産車、トラック、SUV
パワーステアリングフルードは悪くなりますか?
車のこの秘密のボタンは、ガソリンを節約し、乗り心地を向上させます