なぜ4でフォードトラックが働いているのですか？

フォードトラック（または任意のトラック）の「4x4」の指定は、四輪駆動を指します システム。 これは、車両には、後輪に電力を送る2x4（または2WD）トラックとは異なり、4つのホイールすべてに同時に電力を送ることができるドライブトレインを持っていることを意味します。

これは、ドライバーが異なるドライブモードを選択できるようにするギア、車軸、微分、および転送ケースのシステムにより機能します。

* 2wd（2輪駆動）： パワーは後輪にのみ行きます。 これは、舗装された道路の燃料効率に最適です。

* 4wd（4輪駆動）： パワーは4つのホイールすべてに分配されます。これにより、雪、氷、泥、ゆるい砂利などの滑りやすい表面の牽引力が大幅に改善されます。 これには通常、ドライバーがシフターまたはダイヤルを介して手動で4WDを係合する必要があります。 さまざまな4x4システムには、エンゲージメント方法と機能が異なります。

* 4wd High： ほとんどのオフロード条件と中程度の速度に使用されます。

* 4wd low： 極端なオフロード条件、急な傾斜、および低速に使用されます。 このギア削減は、登山能力を向上させ、障害物をrawったため、トルクを掛けます。 通常、舗装道路では使用されていません。

要するに、4x4はエンジンの電力を4つのホイールすべてに機械的に転送することで機能し、トラックが2x4車両と比較してトラクションとオフロード機能を大幅に向上させます。