93 Chevy 2500 4x4 6.5ディーゼルで燃料ポンプをどのように上げますか？

キャブレターを調整するのと同じように、1993 Chevy 2500 6.5Lディーゼルの燃料ポンプを「上げる」ことはありません。 燃料供給システムは電子的に制御されており、燃料供給の増加には、エンジンの制御システム内のパラメーターの調整が含まれます。 これは、ネジを回すような単純な調整ではありません。 考慮すべきいくつかの要因があります：

* 燃料ポンプタイプ： 1993 6.5Lは、電動リフトポンプ（タンクに位置する）と機械式注入ポンプ（エンジンに取り付けられた）を使用しています。 特殊なツールと知識なしに、 *機械式 *噴射ポンプの燃料出力を直接調整することはできません。そうすることで、エンジンに深刻な損傷を与える可能性があります。

* 電子制御モジュール（ECM）： ECMはリフトポンプを制御し、さまざまなセンサー入力（スロットル位置、エンジン速度など）に基づいて、噴射ポンプによって供給される燃料の量を調整します。 ECMのパラメーターを変更して燃料供給を増やすには、特殊なチューニングソフトウェアとエンジンのパラメーターを深く理解する必要があります。 これには、多くの場合、ECMを「チューニング」または「チップ」するプロセスが含まれます。

* 噴射ポンプの調整（推奨されない）： 機械噴射ポンプからの燃料供給をわずかに変更する方法がありますが（ラック位置またはその他の内部コンポーネントを調整することにより）、これは非常に落胆しています ディーゼル燃料噴射システムの豊富な経験のない人のため。誤った調整は、暴走エンジン速度、損傷したインジェクター、過度の摩耗など、壊滅的なエンジン障害につながる可能性があります。

燃料ポンプを「上げる」ことを試みる代わりに、電力とパフォーマンスを高めるためのこれらのより安全で効果的なオプションを検討してください：

* パフォーマンスチューニング： 資格のあるディーゼルメカニックまたはチューナーは、ECMを再プログラムして燃料配信やその他のエンジンパラメーターを最適化して、パフォーマンスを向上させることができます。 これは、噴射ポンプを手動で調整しようとするよりも、より安全で制御された電力を高める方法です。

* インジェクターのアップグレード： 大型または高流量インジェクターは、サイクルあたりより多くの燃料を供給することができ、その結果、電力が増加します。 これは、最適な結果を得るためにECMチューニングと組み合わせて行う必要があります。

* 排気修正： 自由に流れる排気システムにアップグレードすると、エンジンの呼吸が改善され、パフォーマンスがわずかに向上する可能性があります。

要するに 1993年のシボレー2500 6.5Lディーゼルで燃料ポンプを直接「上昇」しようとすると、危険であり、損傷を引き起こす可能性があります。 より多くのパワーが必要な場合は、資格のあるディーゼルメカニックまたはチューナーを参照して、安全で効果的な変更オプションを探索してください。 適切な知識とツールなしで燃料システムを自分で変更しようとすることは、強くお勧めします。